P2226: Baromeetrilise rõhu anduri A vooluahel

Mida see tähendab

ECU tuvastab üldise rikke baromeetrilise rõhu anduri vooluahelas. Kõrguse kompenseerimiseks ning kütuse- ja õhusegu arvutamiseks kasutatav õhurõhu väärtus pole saadaval või on ebausutav.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Baromeetrilise rõhu andur A mõõdab atmosfäärirõhku, et mootori juhtmoodul saaks õhu ja kütuse juhtimisel arvestada kõrgusega merepinnast. Kood P2226 salvestub, kui moodul tuvastab anduri A vooluahelas üldise elektririkke ega saa enam kehtivale rõhusignaalile tugineda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Defektne baromeetrilise rõhu andur
2. BPS juhtmestiku viga

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Halb kiirendus või vähenenud mootori võimsus
• Suurenenud kütusekulu
• Raskendatud käivitus või ebaühtlane töö

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle scan tool’i baromeetrilise rõhu näitu kohalike atmosfääritingimuste ning muude saadaolevate rõhunäitudega.
2. Kontrolli andurit A ja selle pistikut kahjustuste, korrosiooni, lõtvade klemmide või paigast tõmmatud või hõõrdunud juhtmete suhtes.
3. Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil anduri A toite-, massi- ja signaaliahelat katkestuste või lühiste suhtes.
4. Kontrolli pistiku klemmide sobivust ja vooluahela pidevust ning võrdle anduri väljundit tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui toide, massiühendus, juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli või vaheta baromeetrilise rõhu andur A vastavalt tootja juhistele.

Levinumad lahendused

• Ühenda anduri A lõtv pistik või puhasta korrodeerunud klemmid.
• Paranda anduri A vooluahela kahjustatud või katkestusega juhtmestik.
• Taasta anduri halb massi- või toiteühendus.
• Vaheta baromeetrilise rõhu andur A, kui selle väljund ei vasta tootja kontrolli nõuetele.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tavapäraselt, on ettevaatlik sõit üldjuhul võimalik, kuid jõudluse vähenemine, ebaühtlane töö või suurem kütusekulu võib jätkuda. Kui mootor tõrgub, väldi järsku kiirendamist ja kontrolli rõhusignaali, enne kui loodad mootori tavapärasele tööle.