P222A: Baromeetrilise rõhu anduri B ahel

Mida see tähendab

Baromeetrilise rõhu anduri B üldine elektririke - katkestus, lühis või ebaloogiline väärtus. Andur mõõdab atmosfäärirõhku kõrguse kompenseerimiseks; andur B on lisandur või teisejärguline seade.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Baromeetrilise rõhu andur B on lisa- või varuandur, mis edastab atmosfäärirõhu andmeid mootori juhtmooduli kõrguse arvestamiseks. Kood P222A salvestub, kui moodul tuvastab anduri B vooluahelas üldise rikke, näiteks katkestuse, lühise või ebausutava signaali.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Defektne baromeetrilise rõhu andur B
2. Katkine, lühises või kahjustatud anduri juhtmestik
3. Korrodeerunud või lahti kinnitusega pistik
4. Anduri halb toide või maandus

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Vähenenud mootori võimsus
• Suurenenud kütusekulu
• Viivitus gaasivajutusel või ebaühtlane töö

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle anduri B rõhunäitu kohalike tingimuste ning anduri A või muude saadaolevate rõhunäitudega.
2. Kontrolli anduri B pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvade klemmide, kahjustuste või halva kinnituse suhtes.
3. Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil anduri B toite-, massi- ja signaaliahelaid katkestuste või lühiste suhtes.
4. Kontrolli klemmikontakti ja juhtmestiku pidevust ning võrdle anduri B väljundit tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui vooluahel on korras, kontrolli baromeetrilise rõhu andurit B tootja juhiste järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda anduri B lõtv pistik või puhasta korrodeerunud klemmid.
• Paranda anduri B juhtmestiku katkestused, lühised või kahjustused.
• Taasta anduri B halb toite- või massiühendus.
• Vaheta baromeetrilise rõhu andur B, kui selle väljund ei läbi tootja kontrolli.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavapäraselt, on ettevaatlik sõit üldjuhul võimalik, kuid jõudlus võib väheneda, kiirendamisel võib tekkida kõhklus või kütusekulu suureneda. Kui mootori reaktsioon on kehv, väldi järsku kiirendamist ja korralda lisaanduri vooluahela diagnostika.