Mida see tähendab
Teise jahutusvedeliku temperatuurianduri signaalipinge on alampiirist madalam – tavaliselt on põhjuseks lühis massiga või väga väikese takistusega andur.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur 2 annab juhtmoodulile teise temperatuuri signaali, kuid selle asukoht ja otstarve sõltuvad sõidukist. Kood P2186 viitab anduri 2 ahela katkendlikule või ebaregulaarsele signaalile, mistõttu võib temperatuurinäit anduri, pistiku või juhtmestiku rikke tekkimisel järsult hüpata või kaduda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaal on massiga lühises
- Andurielement on lühises
- Korrodeerunud pistiku kontaktid – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Jahutusventilaator töötab pidevalt või ei tööta üldse
- Salongisoojendus on nõrk või liiga kuum
- Soojenemine võib võtta kaua aega või külma mootoriga käivitamine olla raske
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ja kuva anduri 2 live data graafikuna, et tuvastada järsud hüpped või katkestused võrreldes anduriga 1.
- Kontrolli anduri 2 pistikut ja juhtmestikku lahtiste kontaktide, korrosiooni, hõõrdumise või kuumade ja liikuvate osade lähedal tekkinud kahjustuste suhtes.
- Jälgi töötava mootori live data’t ja painuta anduri 2 juhtmestikku ning pistikut ettevaatlikult, et katkendlikku riket esile kutsuda.
- Kontrolli anduri 2 ahela pidevust ja pistikukontaktide seisukorda juhtmestikku liigutades, järgides tootja protseduuri.
- Kui juhtmestik on jätkuvalt korras, kuid signaal katkeb, kontrolli andurit 2 tootja tehniliste andmete järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine anduri 2 pistik või kontakt.
- Puhasta korrodeerunud kontaktid ja paranda kahjustatud anduri 2 juhtmestik.
- Vaheta andur 2, kui kontroll kinnitab anduri sisemist katkendlikku riket.
- Kustuta kood ja veendu, et anduri 2 signaal püsib soojenemise ajal ja juhtmestiku liigutamise kontrollis stabiilne.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui ventilaatori töö või temperatuurinäit muutub ebausaldusväärseks, hoia sõidud lühikesed ja jälgi mootori ülekuumenemist; peatu ohutult, kui temperatuur tõuseb ebanormaalselt. Katkendlik anduri 2 signaal võib muuta jahutuse juhtimise ettearvamatuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.