P2188: Segu on tühikäigul liiga rikas (plokk 1)

Mida see tähendab

Ploki 1 kütusekorrektsioon jõuab rikka segu piirini ainult tühikäigul. Sageli tilgub lekkiv pihusti väikese koormuse korral kütust, kinni kiilunud puhastusklapp laseb mootorisse kütuseauru või kütuserõhu regulaator ei vabasta rõhku, kui sisselaske vaakum on suur.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul võrdleb hapnikuanduri tagasisidet soovitud kütuse etteandega ning reguleerib ploki 1 ehk silindrit 1 sisaldava poole kütusekorrektsiooni. Kood P2188 salvestatakse, kui ploki 1 kütusekorrektsioon jõuab tühikäigul rikkaliku segu korrigeerimise piirini. See viitab liigsele kütusele või aurule madala õhuvoolu korral, mitte kõigil mootori pöörlemissagedustel esinevale rikkale segule.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pihusti lekib tühikäigul
2. Puhastusklapp on kinni jäänud avatuks

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Tühikäik on ebaühtlane või ebastabiilne
• Võimalik kütuselõhn

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning võrdle ploki 1 lühiajalisi ja pikaajalisi kütusekorrektsioone tühikäigul ja kõrgematel pöörlemissagedustel, et kinnitada, kas rikkaliku segu korrektsioon piirdub ploki 1 tühikäiguga.
2. Kontrolli kütuselõhna ning otsi ploki 1 heitgaasi tagasiside ja sisselaske juurest märke, mis võiksid selgitada ainult tühikäigul tekkivat rikast segu näitu.
3. Kasuta scan tool’i andmeid ja sobivat lekkekontrolli, et teha kindlaks, kas ploki 1 pihusti lekib pärast mootori seiskamist või tilgub tühikäigul.
4. Kontrolli tootja protseduuri järgi, kas kütuseaurude puhastusklapp laseb tühikäigul sisselaskesse auru, kuigi peaks olema suletud.
5. Kui nende kontrollidega põhjust ei leita, kontrolli kütuserõhu reguleerimist ja ploki 1 hapnikuanduri tagasisidet tootja protseduuride järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda või vaheta puhastusklapp, kui see laseb tühikäigul kütuseauru sisselaskesse.
• Vaheta kinnitust leidnud lekkiv ploki 1 kütusepihusti ning asenda eemaldatud tihendid ettenähtud viisil.
• Paranda kütuserõhu regulaatori rike, kui kontroll kinnitab, et see põhjustab liigset kütust.
• Paranda heitgaasileke või juhtmestiku rike ainult siis, kui on tõestatud, et see moonutab ploki 1 tagasisidet.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi pikki sõite, kui mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt või on tunda tugevat kütuselõhna, ning peatu, kui hoiatustuli vilgub või mootor töötab väga ebaühtlaselt. Liigne kütus võib suurendada heitmeid ja kahjustada katalüsaatorit.