Mida see tähendab
Mootori jahutusvedeliku temperatuurianduri 2 signaal jääb eeldatavast vahemikust välja või ei tööta ootuspäraselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur 2 edastab juhtmoodulile teise jahutusvedeliku temperatuuri signaali; selle asukoht ja otstarve sõltuvad sõidukist. Kood P2183 salvestatakse, kui signaal on elektriliselt usutav, kuid jääb oodatud vahemikust välja või ei jälgi temperatuuri ootuspäraselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur annab kasutusea jooksul triivivaid näite
- Andurielement on kulumise tõttu kalibreerimisvahemikust väljas
- Anduri kinnitus on lõtv, mistõttu signaal nõrgeneb
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Jahutusventilaator töötab pidevalt või ei tööta üldse
- Salongisoojendus on nõrk või liiga kuum
- Soojenemine võib võtta kaua aega või külma mootoriga käivitamine olla raske
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ning võrdle pärast külmkäivitusele eelnenud jahtumist anduri 2 näitu anduri 1 ja ümbritseva õhu temperatuuriga, et leida ebaloogiline algnäit.
- Jälgi soojenemise ajal live data’st, kas anduri 2 näit muutub jahutusvedeliku temperatuuriga sujuvalt ja ühtlaselt.
- Kontrolli anduri 2 paigaldust, pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes, mis võiksid signaali moonutada või aeglustada.
- Kontrolli anduri 2 ahelat halva ühenduse või juhtmestiku rikete suhtes, järgides tootja protseduuri.
- Kontrolli andurit 2 tootja tehniliste andmete järgi ja vaheta see, kui näit jääb vahemikust välja ning ahel on korras.
Levinumad lahendused
- Kinnita andur 2, kui see on lahti või valesti paigaldatud.
- Puhasta ja kinnita anduri 2 pistik või paranda selle kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta andur 2, kui selle temperatuurireaktsioon ei vasta tootja tehnilistele andmetele.
- Kustuta kood ja veendu, et anduri 2 näit jälgib soojenemise ajal temperatuuri normaalselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootori temperatuur püsib normaalne, võib teha lühikesi sõite, kuid ära sõida, kui ventilaator ei käivitu vajaduse korral või mootor kuumeneb üle. Ebatäpne anduri 2 näit võib häirida jahutuse juhtimist ja külmkäivituse kütusesegu reguleerimist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.