Mida see tähendab
EGT-anduri signaal pangal 1, anduril 1 hüpleb või katkeb vahetevahel — tavaliselt on põhjuseks pistik või heitgaasikollektori kuumustsooni lähedal hõõrdunud juhe.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Panga 1 andur 1 mõõdab heitgaasi temperatuuri enne katalüsaatorit ning selle signaal aitab juhtmoodulil heitgaasisüsteemi tööd juhtida. Juhtmoodul jälgib signaali stabiilsust heitgaasi temperatuuri muutudes. P2081 salvestub, kui anduri signaal hüppab hetkeks või kaob. Levinud põhjus on kuumuse tõttu kahjustatud juhtmestik või lahtine ühendus, mis kaotab heitgaasi lähedal kontakti.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pistik on lõtv või oksüdeerunud
- Juhe hõõrdub vastu heitgaasi kuumuskaitset
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni tõttu vahetevahel
Sümptomid
- Mootori hoiatustuli põleb
- Mootori jõudlus võib vahetevahel väheneda
- Võimalik heitgaasi- või heitgaasisüsteemi hoiatus
Kuidas seda diagnoosida
- Loe külmutatud kaadri andmeid ja kuva graafikuna panga 1 anduri 1 EGT näit, et näha, kas signaalikatkestus langes kokku mootori koormuse, vibratsiooni või temperatuurimuutusega.
- Lase heitgaasil maha jahtuda ning kontrolli anduri pistikut ja läheduses olevat juhtmestikku lõtvuse, oksüdatsiooni, hõõrdumise või kuumakahjustuse suhtes.
- Kontrolli panga 1 andur 1 signaaliahela klemmide kontakti ja pidevust, liigutades samal ajal juhtmestikku ettevaatlikult, et ajutist kontakti kadu esile kutsuda.
- Kontrolli vajaduse korral anduri toidet ja massi elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui juhtmestik püsib stabiilne, kontrolli anduri ajutist väljundikadu tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda panga 1 anduri 1 pistik uuesti ja kinnita see.
- Puhasta või paranda oksüdeerunud või lahtised pistiku klemmid.
- Paranda hõõrdunud või kuumakahjustusega juhtmestik ja kinnita see heitgaasi kuumakaitsest eemale.
- Vaheta andur, kui selle signaal katkeb ka stabiilse pistiku ja juhtmestiku korral.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab tavapäraselt, võib ettevaatlikult sõita, kuid väldi suurt koormust, kui ilmuvad jõudluse hoiatused. Ajutine temperatuurisignaali katkestus võib häirida heitgaasisüsteemi juhtimist, seega korralda peagi remont.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.