Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastab veomootori muunduri temperatuurianduri B ahelas katkendliku või ebastabiilse signaali.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Temperatuuriandur B annab juhtmoodulile veomootori inverteri temperatuuri signaali. Kood P0AF6 salvestatakse siis, kui signaal muutub katkendlikuks või ebakorrapäraseks ega püsi stabiilsena. Sageli on põhjuseks ühenduse või maandusviite kontakti kadumine sõiduki liikumisel või vibratsiooni tõttu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik ei ole korralikult pesas
- Häireline massiviide
- Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni korral vahetevahel
Sümptomid
- Elektrisüsteemi / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata anduri B külmutatud kaadri andmeid ja reaalajaandmeid ning pane tähele, millal signaal muutub ebakorrapäraseks ja kas rike langeb kokku vibratsiooni või koormuse muutumisega.
- Kui sõiduk on tootja kõrgepingeohutuse protseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli anduri B pistikut puuduliku ühenduse, lõtvade klemmide, korrosiooni või niiskuse suhtes.
- Kontrolli ligipääsetavat anduri B juhtmestikku ja maandusviidet hõõrdumise, halbade ühenduste või liikumisest tingitud kahjustuste suhtes.
- Jälgi andurit B tootja diagnostikaprotseduuri järgi ning kontrolli samal ajal ahela ühendusi katkendliku kontakti suhtes.
- Paranda tuvastatud ühendus, maandus või andur ning veendu seejärel ettenähtud kontrollide käigus, et näit püsib stabiilne.
Levinumad lahendused
- Paigalda anduri B pistik täielikult ja kinnita see.
- Puhasta või paranda lõdvad või korrodeerunud pistiku klemmid.
- Paranda anduri B kahjustatud juhtmestik või halb maandusühendus.
- Vaheta andur B välja, kui selle väljund on korras juhtmestiku ja ühenduste korral endiselt ebakorrapärane.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõitmine võib olla ebausaldusväärne, sest hetkeline signaalikadu võib põhjustada pöördemomendi vähendamist või avariirežiimi. Väldi sõite, kus järsk võimsuse vähenemine oleks ohtlik, ning peatu ohutult, kui hoiatus ilmub või võimsus kaob.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.