Mida see tähendab
ECM tuvastab veomootori inverteri temperatuurianduri D ahelas katkendliku või ebakorrapärase signaali rikke. Anduri näit ei ole juhtimiseks usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Inverteri temperatuuriandur D mõõdab veomootori inverteri talle määratud punktis temperatuuri ja saadab signaali ECM-ile. Kood P0BDA registreeritakse, kui D-ahela signaal muutub ebakorrapäraseks või katkeb aeg-ajalt, selle asemel et püsida ühtlaselt madal või kõrge, jättes ECM-i ilma usaldusväärse temperatuurinäiduta.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri pistik pole korralikult ühendatud
- Häiritud massi võrdlustase
- Pistik kontaktihäirega vibratsiooni korral
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i ja vealogi, et näha, millal D-näit muutus ebakorrapäraseks ning kas see langes kokku vibratsiooni, kiirendamise või inverteri soojenemisega.
- Kontrolli anduri D pistikut puuduliku lukustumise, lõtvade klemmide, korrosiooni või lähedal asuvate komponentide vastu liikuda võiva juhtmestiku suhtes.
- Jälgi anduri D live data’t, kontrollides samal ajal ettevaatlikult ligipääsetavaid juhtmekimbu osi signaali katkestuse suhtes ja järgides tootja ohutusprotseduuri.
- Kontrolli tootja katsemeetodi järgi D-ahela massiviidet ja pistiku kontaktide stabiilsust, et tuvastada katkendlik häire.
- Kui juhtmestik püsib stabiilne, kontrolli andurit D katkendliku väljundirikke suhtes tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri D pistik täielikult, lukusta see ning puhasta või paranda lõdvad või korrodeerunud klemmid.
- Kinnita või paranda juhtmestik, mis liigub, hõõrdub või kaotab vibratsiooni tõttu kontakti.
- Paranda D-anduri ahela ebastabiilne massiviide.
- Vaheta andur D välja, kui selle väljund jääb katkendlikuks, kuigi ahel on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, sest D-signaali katkemisel võib mootori võimsus järsult väheneda või sõiduk lülituda avariirežiimi. Väldi suure kiiruse või suure koormusega sõite ning peatu ohutus kohas, kui sõiduk annab hübriidsüsteemi rikke hoiatuse või hakkab võimsust kaotama.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.