OBD-II veakood

P0BA6: Hübriidaku pingeanduri V ahel madal

Mida see tähendab

BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri V-kanalis ahelas madala pingetaseme rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge ei ole usaldusväärne.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Akuhaldussüsteem (BMS) mõõdab elemendirühmade pingeid eraldi mõõtejuhtmete kaudu, sealhulgas kanali V kaudu. P0BA6 salvestub, kui kanali V signaal on BMS-i eeldatust madalam, mistõttu ei saa BMS selle elemendirühma pingenäitu usaldada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Mõõtejuhe lühises massiga
  2. Mõõtejuhtmes katkestus
  3. Pistikuklemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

  • EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
  • Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
  • Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta kaadrisalvestuse andmed ja võrdle kanali V reaalajas näitu teiste aku mõõtekanalitega, et kinnitada, kas ainult V näitab ebatavaliselt madalat pinget.
  2. Kontrolli kanali V juhtmestikku ja pistikuid kahjustuste, niiskuse, korrosiooni, lõtvade kontaktide või akukorpusega kokkupuute suhtes.
  3. Lülita kõrgepingesüsteem sõiduki juhiste kohaselt ohutuks ning kontrolli, kas kanali V mõõtejuhe on lühises massiga või katkenud.
  4. Kontrolli V ahela pistiku kontaktide seisukorda ja ahela pidevust, arvestades korrodeerunud või lõtvade kontaktide tekitatud takistust.
  5. Võrdle ahela mõõtetulemusi tootja spetsifikatsiooniga ning tee kindlaks, kas rike on juhtmestikus või BMS-i sisendis.

Levinumad lahendused

  • Ühenda kanali V pistik uuesti ja kinnita see.
  • Puhasta või paranda korrodeerunud või kahjustatud kanali V ahela klemmid.
  • Paranda katkestusega või massiga lühises V mõõtejuhe.
  • Vaheta mõjutatud BMS-i komponent välja, kui V sisend jääb pärast juhtmestiku kontrollimist rikkis olekusse.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi elektriajamil sõitmisele lootmist ja pikki sõite; BMS ei pruugi kanalit V usaldada ning võib piirata võimsust või laadimist. Kui võimsus väheneb või hübriidsüsteemi hoiatus süveneb, peatu ohutus kohas ja korralda remont.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid