Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri U-kanalis ahelas madala pingetaseme rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge ei ole usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS mõõdab elementide rühma pinget kanali U kaudu. See kood salvestatakse siis, kui kanali U signaal langeb alla oodatud vahemiku, mistõttu selle rühma pinge näit on ebausaldusväärne ja sõiduk võib aku võimsust või laadimist piirata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mõõtejuhe lühises massiga
- Mõõtejuhtmes katkestus
- Pistikuklemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestuse andmed ja võrdle kanali U teatatud pinget külgnevate elementide rühma näitudega, et kinnitada, kas madal signaal on püsiv või katkendlik.
- Kui sõiduk on tootja kõrgepingeohutuse protseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli kanali U andurijuhet kahjustuste või maandusega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli kanali U pistikut korrosiooni, lahtiste nõelte või ebatäieliku kinnituse suhtes, mis võib signaali alla tõmmata.
- Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul testida kanali U juhtmestiku katkestusi ja maanduse lühiseid tootja protseduuri järgi.
- Kui juhtmestik ja pistik on korras, testi akuseire mooduli kanali U sisendit vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Kinnita kanali U pistik uuesti, kui see on lahti.
- Puhasta või paranda korrodeerunud kanali U pistikunõelad.
- Paranda või vaheta välja kanali U juhtmestik, mis on katkenud või lühises maandusega.
- Vaheta või paranda akuseire moodul ainult siis, kui testimine kinnitab sisemist kanali U riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Vältige kõva kiirendust ja pikki sõite, kui võimsus on piiratud; laadimine võib olla aeglustatud või kättesaamatu ja sõiduk võib minna avariirežiimi. Leppige kokku kiire diagnostika ja peatuge, kui ilmub akuohutushoiatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.