Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri T-kanalis ahelas madala pingetaseme rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge ei ole usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Akuhaldussüsteem (BMS) mõõdab elemendirühmade pingeid eraldi mõõtekanalite kaudu; kanal T on üks neist. See kood salvestub, kui kanali T signaal jääb BMS-i eeldatavast vahemikust madalamaks, mistõttu ei saa BMS selle rühma pingenäitu usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mõõtejuhe lühises massiga
- Mõõtejuhtmes katkestus
- Pistikuklemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta diagnostikaseadet, salvesta kaadrisalvestuse andmed ja võrdle kanali T mõõdetud pinget lähedal asuvate elemendirühmade näitudega. Madal või ebausutav näit aitab mõjutatud mõõteahelat tuvastada.
- Kui sõiduk on vastavalt tootja kõrgepingeohutuse protseduurile välja lülitatud, kontrolli kanali T ligipääsetavat pistikut ja andurijuhtmete paigutust kahjustuste, korrosiooni või maanduse lühise tundemärkide suhtes.
- Kontrolli, et kanali T pistikunõelad oleksid puhtad, paigas ja haarduksid korralikult; korrosioon või halva kvaliteediga kontakt võib signaali alla tõmmata.
- Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul testida kanali T juhtmestiku pidevust ja maanduse lühiseid tootja protseduuri järgi, kuna akuploki avamine võib paljastada ohtliku pinge.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, võrdle kanali T sisendit akuseire moodulis tootja spetsifikatsiooniga, et teha kindlaks, kas rike on ahelas või moodulis.
Levinumad lahendused
- Kinnita kanali T pistik uuesti, kui see on lahti.
- Puhasta või paranda korrodeerunud kanali T pistikukontaktid heakskiidetud hooldusmeetodil.
- Paranda või vaheta välja kanali T andurijuhtmestik, mis on katkenud, kahjustatud või lühises maandusega.
- Vaheta või paranda akuseire moodul ainult siis, kui ahela testimine kinnitab sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui võimsus on vähenenud või sõiduk lülitub avariirežiimi, väldi tugevat kiirendamist ja pikki sõite; laadimine võib samuti olla piiratud või võimatu. Korralda viivitamata hübriidsüsteemi diagnostika ning peatu, kui sõiduk kuvab kõrgepinge- või akuohutuse hoiatuse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.