P0B9D: Hübriid-/EV-aku pingeanduri T ahel kõrge

Mida see tähendab

BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri T-kanalis ahela kõrge taseme vea. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge ei ole usaldusväärne.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

BMS mõõdab elemendirühmade pinget eraldi mõõteahelate kaudu, sealhulgas kanali T kaudu. See kood salvestub, kui kanali T signaal ületab eeldatud vahemiku, mistõttu on selle elemendirühma pingemõõtmine ebausaldusväärne ja süsteem võib aku tööd piirata.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pinge mõõtejuhe lühises kõrgema pingega
2. Võrdluspinge regulaatori ülepinge
3. Pistikuklemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus

Sümptomid

• EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
• Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kaadrisalvestuse andmed ja võrdle reaalajas kanali T pinget külgnevate elementide rühma näitudega, et näha, kas kõrge signaal on püsiv või ilmnes teatud töötingimustes.
2. Kui sõiduk on tootja kõrgepingeohutuse protseduuri kohaselt ohutult välja lülitatud, kontrolli kanali T juhtmestikku ja pistikut kahjustuste, saaste või kõrgema pinge juhiga kokkupuute suhtes.
3. Kontrolli kanali T pistikunõelu korrosiooni, lõtvuse või halva kontakti suhtes, mis võib signaali moonutada isegi siis, kui juhtmestik näib terve olevat.
4. Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul testida kanali T andurijuhet kõrgema pinge lühiste suhtes ja kontrollida selle võrdlustoidet tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui juhtmestiku ja võrdlustoite kontrollid õnnestuvad, testi akuseire mooduli kanali T sisendit vastavalt tootja protseduurile.

Levinumad lahendused

• Kinnita kanali T juhtmestik, kui see puutub kokku teise juhiga.
• Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised kanali T pistikunõelad.
• Paranda või vaheta välja kanali T juhtmestik, mis leiti olevat lühises kõrgema pinge ahelaga.
• Paranda võrdlusregulaator või vaheta akuseire moodul välja ainult siis, kui testimine tuvastab selle ülemäärase signaali allikana.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, eriti tugevat kiirendamist, ning ära looda tavapärasele laadimisele ega elektrilisele sõiduulatusele enne, kui rike on diagnoositud; sõiduk võib võimsust vähendada või laadimisest keelduda. Kui ilmub akuohutuse hoiatus või sõiduk käitub ettearvamatult, peatu ohutus kohas.