Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri T-kanalis katkendliku või ebaregulaarse rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge ei ole usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS kasutab kanalit T kõrgepingeaku teatud elementide rühma pinge lugemiseks. See kood salvestatakse siis, kui selle kanali signaal muutub ebakorrapäraselt või katkendlikult, mistõttu BMS ei saa stabiilsele näidule loota ja võib aku kasutamist piirata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mõõtepistik pole korralikult ühendatud
- Massi võrdlussignaal on häiritud
- Pistikus on vibratsiooni mõjul katkendlik kontakt
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestuse andmed ja vaata üle kanali T reaalajas pinge seistes, võrreldes seda seejärel külgnevate elementide rühma näitudega äkiliste hüpete või kadumiste osas.
- Kui sõiduk on tootja kõrgepingeohutuse protseduuri järgi välja lülitatud, kontrolli kanali T pistikut ebatäieliku kinnituse, korrosiooni või kahjustatud nõelte suhtes.
- Kontrolli kanali T juhtmestikku ja selle maandusviite ühendusi lõtvuse, kulumise või pinge suhtes, mis võib vibratsiooniga kontakti muuta.
- Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul jälgida kanalit T, kontrollides samal ajal pistiku sobivust ja juhtmestiku pidevust tootja heakskiidetud õõtsutustesti protseduuri alusel.
- Kui ühendus ja juhtmestik jäävad stabiilseks, testi kanali T maanduse viidet ja akuseire mooduli sisendit vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Paigalda ja kinnita kanali T pistik täielikult.
- Puhasta või paranda kanali T pistikunõelad, millel on katkendlik või korrodeerunud kontakt.
- Paranda lahtised, kahjustatud või halvasti kinnitatud kanali T juhtmed või maandusviite ühendused.
- Vaheta akuseire moodul välja ainult siis, kui testimine kinnitab, et selle kanali T sisend on ebastabiilne.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi tugevat kiirendamist ja pikki sõite, kui võimsus on vähenenud, sest BMS võib väljundvõimsust vähese etteteatamisega piirata; ka laadimine võib katkeda. Korralda viivitamata diagnostika ja peatu, kui ilmub akuohutuse hoiatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.