Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri U-kanalis katkendliku või ebaregulaarse rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge ei ole usaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS kasutab kanalit U kõrgepingeaku elementide rühma pinge mõõtmiseks. See kood salvestatakse siis, kui kanali U näit on katkendlik või ebakorrapärane, sageli seetõttu, et selle ühendus või maanduse viide on ebastabiilne, ning BMS võib reageerida aku tööpiiranguga.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mõõtepistik pole korralikult ühendatud
- Massi võrdlussignaal on häiritud
- Pistikus on vibratsiooni mõjul katkendlik kontakt
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestuse andmed ja vaata kanali U reaalajas pinget külgnevate elementide rühma näitude kõrval äkiliste hüpete või kadumiste osas.
- Kui sõiduk on tootja kõrgepingeohutuse protseduuri kohaselt ohutult välja lülitatud, kontrolli, et kanali U pistik oleks täielikult paigas ja selle nõelad puhtad ning kahjustusteta.
- Kontrolli kanali U juhtmestikku ja maanduse viite ühendusi lõtvuse, pinge või kulumise suhtes, mis võib vibratsiooniga muutuda.
- Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul kontrollida kanali U pidevust ja pistiku stabiilsust tootja heakskiidetud protseduuri abil.
- Kui ühendus ja juhtmestik on stabiilsed, testi kanali U maanduse viidet ja seiremooduli sisendit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paigalda ja kinnita kanali U pistik uuesti.
- Puhasta või paranda kanali U nõelad katkendliku kontakti või korrosiooniga.
- Paranda lahtised või kahjustatud kanali U juhtmed ja maanduse viite ühendused.
- Vaheta akuseire moodul välja ainult siis, kui selle kanali U sisend on kinnitatult ebastabiilne.
Kas võin sõitu jätkata?
Vältige tugevat kiirendamist ja pikki sõite, kui võimsus on vähenenud, sest BMS võib väljundit piirata ja laadimist katkestada. Leppige kokku kiire diagnostika ja peatuge, kui ilmub akuohutushoiatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.