Mida see tähendab
BMS tuvastab kõrgepingeaku pingeanduri R-kanalis katkendliku või ebaregulaarse signaali rikke. Selle kanali kaudu mõõdetud elemendirühma pinge on ebausaldusväärne.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
BMS jälgib pingeanduri kanalit R, et jälgida ühte kõrgepingeaku elemendigruppi. P0B94 salvestub siis, kui kanali R signaal kõigub või käitub ebaregulaarselt, mistõttu BMS ei saa selle grupi pinge näidule loota.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mõõtepistik pole korralikult ühendatud
- Massi võrdlussignaal on häiritud
- Pistikus on vibratsiooni mõjul katkendlik kontakt
Sümptomid
- EV-/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on vähenenud või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestuse (freeze-frame) andmed ja vaata üle kanali R reaalajas andmed järskude muutuste või katkemiste suhtes, märkides ära, kas viga langeb kokku vibratsiooni või sõiduki töötamisega.
- Lülita sõiduk tootja määratud viisil välja ning kontrolli kanali R ligipääsetavat pistikut ja juhtmestikku lõdva ühenduse, kahjustuste või korrosiooni suhtes.
- Lase kvalifitseeritud hübriidtehnikul kontrollida, et kanali R pistik on täielikult pesas ja selle klemmid säilitavad kontakti.
- Kasuta tootja protseduuri kanali R maanduse ja juhtmestiku pidevuse kontrollimiseks, otsides samal ajal ebastabiilset ühendust.
- Kui juhtmestik ja maandus püsivad stabiilsena, järgi tootja diagnostikaprotseduuri kanali R akuseire sisendi hindamiseks.
Levinumad lahendused
- Ühenda kanali R pistik uuesti ja kinnita vastavalt juhistele.
- Puhasta või asenda katkeva või korrodeerunud kontaktiga kanali R klemmid.
- Paranda kahjustatud kanali R juhe või ebastabiilne maandusühendus.
- Paranda või vaheta välja akuseirekomponent, kui testid isoleerivad vea sinna.
Kas võin sõitu jätkata?
Kanali R katkemisel võib sõit käivitada võimsuse vähenemise või avariirežiimi (limp mode) ning laadimine võib olla piiratud. Väldi pikki sõite ja korralda viivitamata diagnostika; peatu ohutult, kui võimsus muutub ettearvamatuks.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.