Mida see tähendab
Kõrgepingeaku eel-laadimise kontaktoriahel annab teada üldisest rikkest. Alalisvoolu vaheahela eel-laadimist enne põhikontaktori sulgumist ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Eellaadimiskontaktor ühendab aku lühikeseks ajaks eellaadimisahela kaudu, et kõrgepinge alalisvoolu vaheahela pinge saaks tõusta enne peakontaktorite sulgumist. P0AE1 viitab eellaadimiskontaktori ahela või järjestuse üldisele rikkele, mistõttu juhtmoodul ei saa eellaadimist usaldusväärselt lõpetada. Põhjus võib olla kontaktoris, selle juhtmestikus või aku seisundis, mis järjestust häirib.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Eel-laadimise kontaktor on rikkis
- Juhtmestiku rike
- Akupaki elementide tasakaalutus läheneb hoolduslävele
Sümptomid
- Elektriauto/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on väiksem või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on väiksem
Kuidas seda diagnoosida
- Loe freeze frame’i ja hübriidsüsteemi live data andmeid eellaadimiskäsu, alalisvoolu vaheahela pinge ja järjestuse oleku kohta rikke tekkimise ajal.
- Kui sõiduk on ohutult pingevabaks tehtud, kontrolli eellaadimiskontaktori juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, lõtvuse, korrosiooni või kuumuse jälgede suhtes.
- Kontrolli eellaadimiskontaktori mähise ja juhtimisahela läbivust ning takistust tootja spetsifikatsiooniga.
- Kasuta võimekat scan tool’i ja sõiduki hooldusprotseduuri, et võrrelda alalisvoolu vaheahela pinge tõusu kästud eellaadimisjärjestusega.
- Kui ahelatestid on korras, vaata aku elementide või plokkide tasakaalu andmeid ja seotud akurikkeid, et teha kindlaks, kas akupaki tasakaalustamatus katkestab eellaadimise.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita lõtv või korrodeerunud eellaadimiskontaktori pistik.
- Paranda eellaadimise kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta eellaadimiskontaktor, kui selle mähis või töö ei läbi ettenähtud kontrolle.
- Kõrvalda kinnitatud aku tasakaalustamatus sõiduki tootja hooldusprotseduuri järgi.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõiduki kasutamist pikkadel sõitudel, sest võib tekkida võimsuse vähenemine, avariirežiim või READY-režiimi lülitumise tõrge. Korralda hübriidsüsteemi kiire diagnoos, eriti kui laadimine samuti ebaõnnestub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.