Mida see tähendab
Kõrgepingeaku eel-laadimise kontaktor on kinni suletud asendis. Pidev vool võib eel-laadimistakistit kahjustada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Eellaadimiskontaktor sulgub ajutiselt, et laadida kõrgepinge alalisvoolu vaheahelat läbi takisti enne peakontaktorite sulgumist. P0AE2 salvestub, kui juhtmoodul tuvastab, et kontaktor jääb suletuks, kuigi see peaks avanema. Kinnikeevitunud kontakt, kinni jäänud draiver või takistatud mehhanism võib eellaadimisahelas voolu hoida ja põhjustada selle takisti ülekuumenemise.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Kontaktid on kokku keevitunud
- Juhtdraiver on kinni sisselülitatud asendis
- Süsiniku- või mustusekogum takistab kontaktori vaba liikumist
Sümptomid
- Elektriauto/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on väiksem või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on väiksem
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i ja live data näite eellaadimiskontaktori käsu ning teatatud oleku kohta, sealhulgas kas see jääb suletuks pärast järjestuse lõppemist.
- Kui sõiduk on ohutult pingevabaks tehtud, kontrolli eellaadimiskontaktori pistikut ja juhtmestikku kahjustuste või juhtjuhtme suhtes, mis võiks väljundahelat pinge all hoida.
- Kontrolli tootja hooldusprotseduuri järgi, kas juhtmoodul jätkab kontaktori juhtimist pärast eeldatava eellaadimisaja lõppu.
- Lase eellaadimiskontaktorit ja selle väljundahelat testida kinnikeevitunud kontaktide, kinnijäämise või lühistunud väljundahela suhtes.
- Kontrolli enne sõiduki kasutusse naasmist eellaadimistakistit ja seotud komponente ülekuumenemise tunnuste suhtes.
Levinumad lahendused
- Paranda lühistunud juhtjuhe või pistikurike, mis hoiab kontaktorit pinge all.
- Vaheta kinnikeevitunud või kinni jäävate kontaktidega eellaadimiskontaktor.
- Paranda väljundahel, kui testimine kinnitab, et see on sisse-lülitatud asendisse kinni jäänud.
- Vaheta kuumakahjustusega eellaadimisahela komponendid pärast põhjuse kõrvaldamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära jätka tavapärast sõitu ega proovi korduvalt käivitada; suletuks jääv eellaadimiskontaktor võib takisti üle kuumutada ja takistada sõiduki töötamist. Lase hübriidsüsteem kiiresti üle kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.