Mida see tähendab
Kõrgepingeaku eel-laadimise kontaktori A juhtahel annab teada vahemiku- või toimivusrikkest. Eel-laadimise järjestust ei saa usaldusväärselt juhtida.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Eellaadimiskontaktor A sulgub lühikeseks ajaks, et tõsta kõrgepinge alalisvoolu vaheahela pinget enne, kui peakontaktorid aku ühendavad. Juhtmoodul jälgib kontaktori A juhtreaktsiooni ning P0AE5 salvestub, kui reaktsioon jääb oodatud vahemikust välja või ei vasta käsule. Eellaadimisjärjestus ei pruugi siis olla usaldusväärne.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mähise takistus on muutunud
- Suur kontakttakistus
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja vananenud
Sümptomid
- Elektriauto/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on väiksem või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on väiksem
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i ja live data näite kontaktori A käsu, teatatud reaktsiooni ning alalisvoolu vaheahela pinge kohta sündmuse ajal.
- Kui sõiduk on ohutult pingevabaks tehtud, kontrolli kontaktori A pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lõtvuse, kuumakahjustuste või kontaktiprobleemide suhtes.
- Mõõda kontaktori A mähise takistust ja juhtimisahela läbivust tootja spetsifikatsiooniga.
- Kontrolli sõiduki hooldusprotseduuri järgides kontaktori A ahela ühenduste pingelangu, et leida suure takistusega ühendused.
- Kui juhtmestiku ja mähise mõõtetulemused on korras, võrdle võimeka scan tool’iga kontaktori A kästud ja teatatud tööd ning hinda selle tagasisideelementi.
Levinumad lahendused
- Puhasta korrodeerunud või lõtv kontaktori A pistik ja kinnita see.
- Paranda kontaktori A juhtimisahela kahjustatud juhtmed või suure takistusega ühendus.
- Vaheta eellaadimiskontaktor A, kui selle mähise või tagasisideelemendi näit jääb spetsifikatsioonist välja.
- Paranda juhtmooduli ahel, kui testid eraldavad rikke sinna.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki ja tavapäraseid sõite, sest ebausaldusväärse eellaadimise korral võib võimsus väheneda, rakenduda avariirežiim või tekkida READY-režiimi lülitumise tõrge. Lase hübriidsüsteem kiiresti üle kontrollida, eriti kui laadimine on häiritud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.