P0BC3: Hübriidaku temperatuurianduri E ahela töövahemik/jõudlus

Mida see tähendab

Hübriidaku temperatuurianduri E signaal on väljaspool oodatud vahemikku või jõudluskriteeriume. Kood üksi ei tuvasta vigast komponenti.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Hübriidaku temperatuuriandur E mõõdab akuploki temperatuuri aku juhtsüsteemi jaoks. Kood P0BC3 registreeritakse, kui anduri E signaal jääb oodatud vahemikust või toimivuskriteeriumidest välja; põhjuseks võib olla ebausutav näit ka siis, kui ahel pole täielikult katkestuses ega lühises.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Anduri, juhtmestiku või pistiku rike
2. Andur valesti paigaldatud

Sümptomid

• EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Vähenenud võimsus või avariirežiim
• Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
• Elektriline sõiduulatus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata üle freeze frame’i andmed ja anduri E live data ning võrdle neid teiste aku andurite ja ümbritseva keskkonna temperatuuriga, et leida ebausutav näit või ootamatu muutus.
2. Lülita sõiduk tootja kõrgepinge ohutusprotseduuri kohaselt pingevabaks ning kontrolli anduri E paigaldusasendit, pistiku ühendatust ja juhtmekimbu seisukorda.
3. Kontrolli, kas andur E on paigaldatud tootja juhiste järgi, sest halb kontakt ettenähtud mõõtepunktiga võib näitu moonutada.
4. Kontrolli andurit E ja selle juhtmestikku tootja määratud protseduuri järgi vahemiku- või reageerimisprobleemi suhtes.
5. Kui andur ja paigaldus on korras, kontrolli aku juhtmooduli sisendit ja seotud ahelat tootja diagnostikajuhiste järgi.

Levinumad lahendused

• Paiguta ja kinnita andur E tootja juhiste kohaselt.
• Ühenda anduri E pistik uuesti ja paranda halvad kontaktid.
• Paranda kahjustatud anduri E juhtmestik.
• Vaheta andur E välja, kui selle näidud ei läbi ettenähtud vahemiku- või reageerimiskontrolli.
• Paranda aku juhtmooduli sisend, kui anduri ja juhtmestiku kontrolli tulemused on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi järsku kiirendamist ja laadimist, kuni andur E annab usutava temperatuurinäidu, sest süsteem võib akuploki kaitsmiseks võimsust või laadimist piirata. Kui ilmub aku temperatuurihoiatus või sõiduk lülitub vähendatud võimsuse režiimi, lõpeta sõit.