Mida see tähendab
ECM tuvastab hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri D ahelas vahemiku- või toimivusrikke. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku temperatuuriandur D mõõdab temperatuuri hübriid- või elektriauto akupaki jälgitavas piirkonnas. Juhtmoodul kontrollib, kas signaal käitub töötingimuste järgi ootuspäraselt; see kood salvestub, kui anduri D ahel on elektriliselt ühendatud, kuid näit jääb oodatud vahemikust või reaktsioonist välja.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri karakteristik on nihkunud
- Anduri kinnitus on paigast nihkunud
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja vananenud
Sümptomid
- Elektriauto/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Võimsus on väiksem või rakendub avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
- Elektriline sõiduulatus on väiksem
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ja aku temperatuuri live data näite, et näha tingimusi, mille korral anduri D näit ebausutavaks muutus.
- Võrdle andurit D lähedalasuvate aku temperatuurianduritega külmkäivituse ajal ja akupaki soojenedes, et märgata kõrvalekallet või liiga aeglaselt muutuvat näitu.
- Tee sõiduk tootja juhiste kohaselt pingevabaks, seejärel kontrolli anduri D kinnitust, pistikut ja juhtmeid nihkumise, kahjustuste või halva kontakti suhtes.
- Tee sõiduk tootja juhiste kohaselt pingevabaks, seejärel kontrolli anduri D kinnitust, pistikut ja juhtmeid nihkumise, kahjustuste või halva kontakti suhtes.
- Testi anduri D reaktsiooni ja kinnitust tootja spetsifikatsiooni järgi ning kontrolli seotud akupaki rikkeid.
Levinumad lahendused
- Kinnita andur D ettenähtud asendisse.
- Puhasta või paranda halb anduri D pistik või kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta andur D, kui selle reaktsioon jääb tootja spetsifikatsioonist välja.
- Paranda kinnitatud akupaki rike, mis mõjutab anduri näite.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida ettevaatlikult ainult siis, kui sõiduk püsib stabiilsena ning ei kuva peatumis- ega akuhoiatust; väldi tugevat kiirendamist ja laadimist, kui kumbagi piiratakse. Eksitav temperatuurinäit võib põhjustada võimsuse või laadimise vähenemist ning sõiduki seiskumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.