OBD-II veakood

P0AC9: Hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri B ahela katkendlik/ebaregulaarne signaal

Mida see tähendab

ECM tuvastab hübriid-/elektriauto aku temperatuurianduri B ahelas katkendliku või ebaregulaarse signaali. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Aku temperatuuriandur B teatab temperatuuri oma mõõtepunktis hübriid-/elektriauto akupakis ning juhtmoodul kasutab seda aku töö juhtimiseks. P0AC9 salvestub, kui signaal muutub korrapäratuks või katkeb vahepeal, jättes mooduli ilma usaldusväärse temperatuurinäiduta.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Anduri pistik ei ole korralikult pesas
  2. Häireline massiviide
  3. Pistiku kontakt katkeb vibratsiooni korral vahetevahel

Sümptomid

  • Elektriauto/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
  • Võimsus on väiksem või rakendub avariirežiim
  • Laadimine võib ebaõnnestuda või olla aeglasem
  • Elektriline sõiduulatus on väiksem

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kaasuvate koodide leidmiseks, et teha kindlaks, kas anduri B signaali katkestused langevad kokku laadimise, vibratsiooni või aku koormuse muutusega.
  2. Kuva anduri B reaalajaandmed koos teiste aku temperatuurinäitudega graafikuna ning otsi järske hüppeid või katkestusi, mis ei vasta tingimustele.
  3. Kontrolli anduri B pistiku täielikku kinnitumist, lõtvu või korrodeerunud kontakte ning juhtmestiku kahjustusi kohtades, kus vibratsioon või liikumine võib kontakti katkestada.
  4. Kui sõiduk on hooldusteabe kohaselt ohutult pingevabaks tehtud, kontrolli anduri B signaali-, massi- ja tugipingeahelaid katkendlike katkestuste või ebastabiilsete ühenduste suhtes.
  5. Kui rike pole ilmne, järgi tootja protseduuri anduri B ja selle ahela katkestuste jälgimiseks, kontrollides samal ajal juhtmestikku ja ühendusi.

Levinumad lahendused

  • Lükka aku temperatuurianduri B pistik lõpuni sisse ja kinnita see.
  • Puhasta või vaheta katkendliku või korrodeerunud ühendusega kontaktid.
  • Paranda kahjustatud juhtmestik või taasta anduri stabiilne massi- ja tugipingeühendus.
  • Vaheta andur B, kui selle väljund jääb korrapäratuks pärast juhtmestiku ja ühenduste rikete välistamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi rasket sõitu ja laadimist, kui hoiatus taastub või sõiduk piirab võimsust, sest katkendlik temperatuuriinfo võib põhjustada hübriidsüsteemi piiranguid. Peatu, kui ilmub ülekuumenemise hoiatus.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid