Mida see tähendab
Juhtmoodul tuvastas veomootori A faasi U vooluga seotud rikke. Veakood üksi ei selgita, kas põhjus on voolu mõõteahelas, inverteris või mootoris.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Veomootor A on veomootor, mille voolu juhib inverter kolme faasi kaudu; faas U on üks neist vooluteedest. P0A5D salvestub, kui juhtmoodul tuvastab faasi U vooluga seotud rikke, kuid ainult selle koodi põhjal ei saa eristada mõõteviga inverteri, juhtmestiku või mootori rikkest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Faasivooluandur on rikkis
- Juhtmestiku rike
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud mootori võimsus või pöördemoment
- Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze-frame’i andmed ning loe hübriidsüsteemi veateabe üksikasju ja faasivoolu reaalajaandmeid, et näha, millal faasi U rike tekib ja kas sellega kaasneb muid mootori või inverteri veakoode.
- Tee sõiduk tootja kõrgepingeprotseduuri järgi ohutuks ning kontrolli visuaalselt veomootori A faasi U juhtmeid ja pistikuid kahjustuste, lõtvuse või ülekuumenemise märkide suhtes.
- Võrdle faasi U voolutugevust faaside V ja W voolutugevusega tootja diagnostikaprotseduuris lubatud tingimustel, et teha kindlaks, kas rike piirdub faasiga U.
- Kontrolli faasi U vooluanduri ahelat ja juhtmeid tootja protseduuri järgi pidevuse või ühendusrikete suhtes.
- Kui juhtmestik on korras, lase kontrollida inverterit ja veomootori A faasi U vooluteed, et eristada rikkis andurit inverteri- või mootoririkkest.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda kahjustatud faasi U juhtmestik ja pistikuklemmid.
- Paranda kinnitatud faasi U vooluanduri ahela rike.
- Paranda või vaheta inverter, kui kontrollimisel leitakse rike selle faasi U voolutees.
- Paranda veomootor A, kui kontroll kinnitab faasi U sisemist riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Veomootori võimsus võib väheneda ning sõiduk võib lülituda avariirežiimi või välja lülituda. Ära sõida, kui pöördemoment on vähenenud, hoiatused sagenevad või väljalülitumine tundub võimalik; peatu ohutult ja korralda hübriidsüsteemi diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.