Mida see tähendab
Käiguvalitsa asendianduri C signaalitase on kõrge. Käiguvalitsa asendit ei saa selle kanali kaudu usaldusväärselt mõõta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguvahemiku asendi ahel C edastab valitsa käiguvahemiku infot käigukasti juhtsüsteemile. P09A9 salvestub, kui kanali C signaal on oodatud vahemikust kõrgem, mis võib muuta teatatud käiguvahemiku asendi ebausaldusväärseks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku rike
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, hilinenud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel libisemine või jõnksutamine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja jälgi live data's kanali C näitu valitsa liigutamisel, et näha, kas signaal püsib kõrge või ei järgi asendi muutumist.
- Kontrolli kanali C juhtmestikku ja anduri pistikut toiteahela lühise, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või lahtise klemmi suhtes.
- Kontrolli kanali C juhtmeid ning toite- ja massiahelaid tootja elektriskeemi alusel.
- Kontrolli anduri väljundit valitsa eri asendites ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui andur ja juhtmestik on korras, kontrolli juhtmooduli pistikut ja kanali C sisendit lühise või klemmi kahjustuse suhtes.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri pistik ja taasta korralik klemmiühendus.
- Paranda kanali C juhe, mis on toiteahelaga lühises, või muu juhtmekahjustus.
- Vaheta käiguvahemiku asendiandur välja, kui selle kanali C väljund jääb spetsifikatsioonist kõrgemaks.
- Paranda kahjustatud juhtmoodulipoolne sisendühendus, kui andur ja juhtmestik on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Peatu, kui valitsa asendi tuvastamine on ebausaldusväärne, käiguvahetus ettearvamatu või avariirežiim aktiivne; käigukast võib käikude valikut piirata või valesti juhtida. Kui käigukast vahetab käike tavapäraselt, sõida ettevaatlikult ainult vajaduse korral ja korralda peagi diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.