Mida see tähendab
Käiguvalitsa asendianduri B töövahemik või toimivus on häiritud. Käiguvalitsa asendit ei saa selle kanali kaudu usaldusväärselt mõõta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguvahemiku asendi ahel B edastab valitsa käiguvahemiku asendi käigukasti juhtsüsteemile. P09A3 salvestub, kui kanali B signaal on olemas, kuid jääb oodatud vahemikust välja või ei muutu valitsa liigutamisega kooskõlas.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku rike
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja kulunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, hilinenud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel libisemine või jõnksutamine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed, seejärel jälgi live data's kanali B asendit, liigutades valitsat aeglaselt läbi iga käiguvahemiku, et leida koht, kus näit muutub ebaloogiliseks.
- Kontrolli käiguvahemiku asendiandurit ja kanali B juhtmestikku lahtise kinnituse, pistiku korrosiooni, juhtmekahjustuste või halva klemmiühenduse suhtes.
- Kontrolli kanali B juhtmete pidevust ja ühendusi tootja elektriskeemi alusel.
- Kontrolli anduri kanali B väljundit valitsa eri asendites ja võrdle selle käitumist tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui ahel on korras, kuid signaal jääb vahemikust välja, hinda anduri seisukorda ja kalibreeringut sõidukile ette nähtud protseduuri alusel.
Levinumad lahendused
- Kinnita korralikult lahtine andur või pistikuühendus.
- Paranda kanali B ahela kahjustatud või suure takistusega juhtmestik.
- Vaheta käiguvahemiku asendiandur välja, kui selle kanali B signaal jääb spetsifikatsioonist välja.
- Vajaduse korral tee tootja ette nähtud anduri reguleerimine või kalibreerimine.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käigukast valib käike endiselt tavapäraselt, sõida ettevaatlikult ainult nii palju, kui on vaja ohutusse kohta jõudmiseks; peatu, kui käiguvahetus muutub ettearvamatuks või rakendub avariirežiim. Ebaloogiline käiguvahemiku näit võib põhjustada käigu valimata jäämise või vale käigu valimise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.