Mida see tähendab
Hübriidjuhtmoodul tuvastab inverteri või mootori elektroonika jahutusringi temperatuuriandurilt signaali, mis jääb lubatud vahemikust välja. See andur kaitseb jõuelektroonikat ülekuumenemise eest.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandur edastab inverterit ja sellega seotud hübriidelektroonikat jahutava vedeliku temperatuuri. Hübriidjuhtmoodul jälgib anduri signaali ja tuvastab elektriväärtuse, mis jääb lubatud vahemikust välja; seetõttu ei pruugi see elektroonika temperatuuri usaldusväärselt hinnata.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Temperatuuriandur on rikkis
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi või mootori hoiatustuli põleb
- Hübriidsüsteemi võimsus võib olla vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta hübriidsüsteemi toetavat diagnostikaseadet, salvesta freeze frame'i andmed ja võrdle külma sõiduki mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuuri teiste saadaolevate temperatuurinäitudega.
- Kontrolli jahutusvedeliku temperatuurianduri pistikut ja lähedalasuvaid juhtmeid lõtvuse, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või jahutusvedeliku sissepääsu suhtes.
- Kontrolli mootori elektroonika jahutusvedeliku taset ning otsi lekkeid või märke, et vedelikuringlus ei toimi korralikult.
- Tee sõiduk tootja kõrgepingesüsteemi protseduuride järgi ohutuks ning kontrolli anduriahelat ja massi katkestuste, lühiste või halbade ühenduste suhtes.
- Võrdle anduri mõõdetud reaktsiooni tootja spetsifikatsiooniga, et teha kindlaks, kas andur ise on rikkis.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine anduri pistik uuesti ja kinnita korralikult.
- Paranda kahjustatud või korrodeerunud juhtmed või pistikuklemmid.
- Vaheta mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandur välja, kui selle signaal ei vasta spetsifikatsioonile.
- Taasta jahutusvedeliku õige tase ja paranda mootori elektroonika jahutusahelas leitud lekked.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hoiatustuli põleb, kuid sõiduk liigub tavapäraselt, piira sõitmist ning väldi tugevat kiirendamist ja järske tõuse, sest juhtmoodul ei pruugi jõuelektroonika temperatuuri hinnata. Peatu, kui hübriidvõimsus väheneb või ilmub ülekuumenemise hoiatus; jätkamine võib inverterit või mootori elektroonikat kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.