Mida see tähendab
Käiguvalitsa asendianduri B signaalitase on madal. Käiguvalitsa asendit ei saa selle kanali kaudu usaldusväärselt mõõta.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Käiguvahemiku asendi ahel B edastab käigukasti juhtsüsteemile ühe signaali, mille alusel määratakse valitsa asend käiguvahemikus. P09A4 tähendab, et kanali B signaal on oodatud töövahemiku jaoks liiga madal; põhjuseks võib olla anduri või ahela rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Asendiandur on rikkis
- Juhtmestiku rike
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, hilinenud või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel libisemine või jõnksutamine
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja jälgi live data's kanali B asendit, liigutades valitsat, et kinnitada, millal näit jääb madalaks.
- Kontrolli kanali B anduri pistikut ja juhtmestikku massilühise, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või halvasti pesas oleva klemmi suhtes.
- Kontrolli kanali B ahelat ning selle toite- ja massiühendusi tootja elektriskeemi alusel.
- Kontrolli asendianduri kanali B väljundit valitsa eri asendites ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui anduri väljund ja juhtmestik ei selgita madalat signaali, kontrolli juhtmooduli pistikut ja sisendahelat.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahtine kanali B pistik uuesti või paranda halb klemmiühendus.
- Paranda kanali B ahela massilühis või muu kahjustus juhtmestikus.
- Vaheta käiguvahemiku asendiandur välja, kui selle kanali B väljund jääb alla spetsifikatsiooni.
- Paranda rikkis juhtmoodulipoolne ühendus, kui anduri ja juhtmestiku kontrolli tulemused on korras.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui valitsa asendit loetakse valesti, käiguvahetus on ettearvamatu või avariirežiim on aktiivne; käigukast võib käike piirata või valesti rakendada. Kui käigukast töötab tavapäraselt, hoia vältimatu sõit lühike ja rahulik ning korralda kiiresti diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.