Mida see tähendab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuurianduri näit ei ole kooskõlas teiste soojusmudelite või jahutusvedeliku vooluhulga hinnangutega.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuuriandur mõõdab inverteri ja muu hübriidelektroonika jahutusahela temperatuuri. Hübriidjuhtmoodul salvestab töövahemiku/toimivuse veakoodi, kui näit on elektriliselt usutav, kuid ei vasta oodatud temperatuurimuutustele, soojusmudelitele või hinnangulisele jahutusvedeliku vooluhulgale.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näidu triiv
- Jahutusvedeliku väike vooluhulk
- Andurielement on kalibreerimisvahemikust välja kulunud
Sümptomid
- Hübriidsüsteemi või mootori hoiatustuli põleb
- Hübriidsüsteemi võimsus võib olla vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle anduri näitu ümbritseva keskkonna ja teiste saadaolevate temperatuuridega pärast sõiduki jahtumist; ebausutavalt suur algne erinevus võib viidata anduri triivimisele.
- Jälgi mootori elektroonika jahutusvedeliku temperatuuri live data's sõiduki soojenemisel ja võrdle selle muutumist tootja oodatud käitumisega.
- Kontrolli jahutusvedeliku taset, otsi lekkeid ja veendu, et mootori elektroonika ahelas on märke vedeliku ringlusest.
- Kontrolli anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide või näitu moonutada võiva kahjustuse suhtes.
- Enne osade vahetamist kontrolli anduri reaktsiooni ja jahutusahela vooluga seotud komponente tootja spetsifikatsiooni alusel.
Levinumad lahendused
- Taasta jahutusvedeliku õige tase ja paranda leke.
- Puhasta või paranda lahtine, kahjustatud või korrodeerunud anduriühendus.
- Taasta mootori elektroonika ahelas piiratud või nõrgenenud jahutusvedeliku ringlus.
- Vaheta temperatuuriandur välja, kui selle näidud kalduvad tootja spetsifikatsioonist kõrvale.
Kas võin sõitu jätkata?
Sõida võimalikult vähe ja väldi suurt koormust, sest ebatäpse temperatuurinäidu või halva jahutusvedeliku ringluse korral võib inverter jääda piisava kaitseta. Peatu, kui sõiduk vähendab hübriidvõimsust või kuvab ülekuumenemise hoiatuse.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.