OBD-II veakood

P09A5: Käiguvalitsa asendianduri B kõrge signaal

Mida see tähendab

Käiguvalitsa asendianduri B signaalitase on kõrge. Käiguvalitsa asendit ei saa selle kanali kaudu usaldusväärselt mõõta.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käiguvahemiku asendi ahel B edastab valitsa asendiinfot käigukasti juhtsüsteemile. P09A5 salvestub, kui kanali B signaal on oodatud vahemiku jaoks liiga kõrge, mis viitab anduri või ahela rikkele ja võib muuta käiguvahemiku asendi ebausaldusväärseks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Asendiandur on rikkis
  2. Juhtmestiku rike

Sümptomid

  • Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
  • Järsud, hilinenud või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
  • Käiguvahetusel libisemine või jõnksutamine

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame'i andmed ja jälgi live data's kanali B näitu valitsa liigutamisel, et kontrollida, kas signaal püsib kõrge või ei järgi asendi muutumist.
  2. Kontrolli kanali B juhtmeid ja anduri pistikut toiteahela lühise, korrosiooni, kahjustatud isolatsiooni või pesast välja nihkunud klemmi suhtes.
  3. Kontrolli kanali B juhtmeid ning toite- ja massiahelaid tootja elektriskeemi järgi.
  4. Kontrolli anduri väljundit valitsa eri asendites ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kui andur ja juhtmestik on korras, kontrolli juhtmooduli pistikut ja sisendahelat lühise või kahjustatud klemmi suhtes.

Levinumad lahendused

  • Kinnita anduri pistik ja paranda halb klemmiühendus.
  • Paranda kanali B juhe, mis on toiteahelaga lühises, või muu juhtmekahjustus.
  • Vaheta käiguvahemiku asendiandur välja, kui selle väljund jääb spetsifikatsioonist kõrgemaks.
  • Paranda juhtmoodulipoolne sisendühendus, kui juhtmestik ja andur on korras.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära jätka sõitu, kui käigukast tuvastab valitsa asendi valesti, käiguvahetus on ettearvamatu või rakendub avariirežiim; käikude valik ja juhtimine võivad olla häiritud. Kui käigukast töötab tavapäraselt, sõida ettevaatlikult ainult vajaduse korral ja lase viga kiiresti kontrollida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid