Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib käigukasti režiimilüliti F vooluahela signaali. See määrab selle veakoodi, kui signaal on eeldatavast vahemikust kõrgem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukasti režiimilüliti F on elektriline sisend, mida käigukasti juhtmoodul kasutab valitsa või sõidurežiimi tuvastamiseks. P07D6 salvestatakse, kui F-signaal tõuseb üle eeldatava vahemiku, mis võib tuleneda aku pinge lühisest või toitejuhtme kokkupuutest signaaliahelaga.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lüliti juhe on lühises aku pingega
- Pistikukontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Toitejuhe on surutud vastu B+ toiteallikat
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja võrdle režiimilüliti F reaalajas andmeid valitud režiimiga, et määrata, millal kõrge signaal ilmub.
- Kontrolli F-vooluahela juhtmestikku muljumise või kahjustuste suhtes kohas, kus see võib puutuda kokku aku pinge juhtmestikuga.
- Kontrolli F-pistikut korrosiooni, lõtvade klemmide või kontaktide suhtes, mis võivad signaali toitega vooluahelaga ühendada.
- Kasuta elektriskeemi F-signaali testimiseks aku pinge lühise suhtes ja kontrolli vooluahela pidevust.
- Kui juhtmestik ja pistikud on korras, testi F-lülitit ja mooduli sisendit tootja juhendi järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda toiteallika vastu muljutud F-vooluahela juhtmestik.
- Puhasta või paranda korrodeerunud, lõdvad või kahjustatud pistikuklemmid.
- Vaheta režiimilüliti F välja, kui see ei läbi ette nähtud testi.
- Paranda mooduli sisendahel, kui testid näitavad, et kõrge signaal pärineb sealt.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käigukast vahetab käike järsult, libiseb või on ühele käigule kinni jäänud, sõida vaid hädavajaliku vahemaa. Jätkuv libisemine võib sisemisi osi kahjustada. Kui käiguvahetused on normaalsed, sõida diagnostikakohta lühike ja ettevaatlik vahemaa.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.