OBD-II veakood

P071C: Käigukasti režiimilüliti A vooluahela pinge liiga kõrge

Mida see tähendab

Sama mis P071A, kuid signaal on lühises toitepingega. Sellised juhtmestikurikked on tavaliselt tingitud isolatsiooni läbihõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või pistikukontakti tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine ajal, mil kood on aktiivne, aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukasti režiimilüliti A teatab juhtmoodulile valitud käigukasti režiimi. P071C salvestub, kui moodul tuvastab lüliti A signaali eeldatavast vahemikust kõrgemana, mis vastab toitepinge suunas tõmmatud signaalile.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaal on lühises toitepingega
  2. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontakttakistus
  3. Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

  • Mootori diagnostikatule (Check Engine) või käigukasti hoiatustule süttimine
  • Jõulised, viibinud või puuduvad käiguvahetused
  • Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
  • Libisemine või jõnksutamine käiguvahetuse ajal

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli freeze frame'i ja režiimilüliti A live data andmeid, et kinnitada kõrget näitu ning märgi üles käiguvalitsa asend ja selle tekkimise tingimused.
  2. Kui sõiduk on turvaliselt pargitud, liiguta käiguvalitsat läbi kõigi saadaolevate asendite ja võrdle lüliti A kuvatud olekut valitud režiimiga.
  3. Kontrolli lüliti A pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, niiskuse, tagasitõmbunud klemmide ning toitejuhtme vastu muljutud juhtmete suhtes.
  4. Jälgi lüliti A live data andmeid, liigutades ettevaatlikult juhtmekimpu, et leida ühendus või hõõrdunud koht, mis tõstab signaali kõrgeks.
  5. Kontrolli elektriskeemi järgi lüliti A signaali lühist toitega ning testi lülitit ja pistikut tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised lüliti A pistikuklemmid.
  • Paranda toitejuhtmega lühises signaalijuhtmestik.
  • Vaheta kahjustatud pistikutihendid või klemmid, mis lasevad niiskust sisse või ei taga kontakti.
  • Vaheta režiimilüliti A, kui see annab tootja spetsifikatsioonist väljas oleva kõrge signaali ja juhtmestik on kontrollitud.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui käigukast vahetab käike järsult, viivitusega või ei suuda režiime usaldusväärselt valida, sest see võib kasutada kaitsvat käigujuhtimise strateegiat. Lõpeta sõit, kui käigukast libiseb või vahetab käike ettearvamatult.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid