Mida see tähendab
Käigukasti režiimilüliti D vooluahelas tuvastati rike.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukasti režiimilüliti D on sisend, mis annab käigukasti juhtplokile teada režiimist või valitsa olekust, kus seda lüliti sisendit kasutatakse. Kood P07CE tähistab viga lüliti D vooluahelas, kuid kood üksi ei tuvasta, kas signaal on avatud, lühises või muul viisil ebareaalne.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Käigukasti režiimilüliti või käiguvalits on rikkis
- Lüliti juhtmestikus on katkestus või lühis
- Pistik on lahti, kahjustatud või korrodeerunud
- Viga käigukasti juhtmooduli sisendahelas
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Käiguvahetused on järsud, viibivad või jäävad ära
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli skaneerimistööriista andmeid käigukasti režiimilüliti D kohta saadaolevate režiimide valimisel, et tuvastada puuduvad või ebareaalsed olekumuutused.
- Leia lüliti D ja kontrolli selle pistikut, valitsamehhanismi ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, kahjustatud klemmide või hõõrdumise suhtes.
- Kui reaalajas andmed on kuvatud, liiguta lüliti D juhtmestikku ja pistikut õrnalt, et kontrollida, kas teatatud olek muutub katkendlikult.
- Kasuta elektriskeemi, et testida lüliti D vooluahelat katkestuste või lühiste suhtes ja kontrollida klemmi pidevust valitsa liikumisvahemikus.
- Kui lüliti ja juhtmestik testivad õigesti, kontrolli käigukasti juhtploki sisendahelat vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine lüliti D pistik ja puhasta korrodeerunud klemmid.
- Paranda lüliti D juhtmestiku katkine, lühises või hõõrdunud osa.
- Paranda kahjustatud pistikuklemmid või vigane valitsaliigend, mis mõjutab lüliti sisendit.
- Vaheta käigukasti režiimilüliti või valitsakoost välja, kui selle D-vooluahel ebaõnnestub testimisel.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui valitsa olek on tuvastatud ja käiguvahetus on normaalne, sõida ettevaatlikult remondikohta. Ära toetu ebakindlale režiimivalikule; peatu, kui sõiduk valib ootamatu käigu, vahetab käike jõuliselt või libiseb.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.