Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul jälgib käigukasti režiimilüliti E ahela pinget. See salvestab veakoodi, kui signaal langeb eeldatavast vahemikust allapoole, mis viitab ahela liiga madalale pingele.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Käigukasti režiimilüliti E on elektriline sisend, mida käigukasti juhtmoodul kasutab valitsa või sõidurežiimi tuvastamiseks. P07D2 salvestatakse, kui E-signaal langeb alla eeldatava vahemiku, viidates madala signaali seisundile, nagu massilühis või kahjustatud juhtmestik.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lüliti juhe on lühises massiga
- Pistikukontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viibinud või ära jäävad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise andmed ja kontrolli režiimilüliti E reaalajas andmeid, et kinnitada madalat näitu ja valitsa olekut sel hetkel.
- Kontrolli E-vooluahela juhtmestikku hõõrdumise või kulunud isolatsiooni suhtes kohas, kus see võib puudutada massi.
- Kontrolli E-vooluahela pistikut korrosiooni, lõtvade klemmide või halva kontakti suhtes.
- Kasuta elektriskeemi massilühise testimiseks ja kontrolli pidevust E-lülitist käigukasti juhtmoodulini.
- Kui vooluahel on korras, testi režiimilülitit E ja mooduli sisendit tootja juhendi järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda massi vastu hõõrdumise tõttu kahjustatud E-vooluahela isolatsioon.
- Puhasta või paranda korrodeerunud või lõdvad E-vooluahela klemmid.
- Vaheta režiimilüliti E välja, kui see ei läbi testist.
- Paranda mooduli sisendahel, kui juhtmestik ja lüliti testivad õigesti.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi pikki sõite või raskeid koormusi, kui käigukast vahetab käike järsult, libiseb või jääb ühte käiku; jätkuv libisemine võib sisemisi kahjustusi süvendada. Kui see vahetab käike normaalselt, piira sõitmist ja ole ettevaatlik, kuni rike on diagnoositud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.