P071F: Käigukasti režiimilüliti B vooluahela pinge liiga kõrge

Mida see tähendab

Sama mis P071C lüliti B korral. Sellised juhtmestikurikked on tavaliselt tingitud isolatsiooni läbihõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või pistikukontakti tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine ajal, mil kood on aktiivne, aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukasti režiimilüliti B annab juhtmoodulile edasi valitud režiimi või valitsa asendi. P071F salvestub, kui moodul näeb lüliti B signaali üle selle oodatud vahemiku, mis on kooskõlas signaali tõmbamisega toitepinge poole.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaal lühises toitega
2. Pistiku klemmid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
3. Toitejuhe on muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
• Jõulised, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli režiimilüliti B külmutatud kaadri ja reaalajas andmeid, et kinnitada kõrget näitu ning märkida üles valitsa asend ja tingimused, mil see esineb.
2. Veendu, et sõiduk on ohutult pargitud, võrdle lüliti B skaneerimistööriista olekut valitsa asendiga läbi saadaolevate režiimide.
3. Kontrolli lüliti B pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, niiskuse, tagasi lükatud klemmide ja toiteallika vahele pigistatud juhtme suhtes.
4. Jälgi lüliti B reaalajas andmeid, liigutades ettevaatlikult juhtmekimpu, et leida ühendus või hõõrdunud koht, mille tõttu signaal pinge tõuseb.
5. Kasutades elektriskeemi, kontrolli lüliti B signaali lühist toitega ning testi lülitit ja pistikut vastavalt tootja spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

• Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised lüliti B pistiku klemmid.
• Paranda toitejuhtmega lühises olev lüliti B signaalijuhe.
• Paranda kahjustatud pistiku tihendid või klemmid, mis lasevad sisse niiskust või kaotavad kontakti.
• Vaheta režiimilüliti B välja, kui see tekitab kontrollitud juhtmestiku korral vahemikust välja jääva kõrge signaali.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui käigukast vahetab käike toorelt, viivitab vahetusega või ei reageeri valitud režiimile. Peatu, kui see libiseb või vahetab käike ettearvamatult.