Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodul tuvastas, et käigukast jäi seitsmendale käigule, kui oodati muud käiku. Kood ei tuvasta, kas põhjus on elektriline, hüdrauliline või mehaaniline.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
TCM kasutab käigukasti kiiruseandmeid, et kontrollida, kas valitud käik rakendus. P073C salvestub, kui seitsmes käik jääb sisse, kuigi oodatakse teist käiku. Kood ei täpsusta, kas rike on käiguvahetuse juhtimises, hüdraulikas, õlivarustuses või sisemistes osades.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lülitus solenoid kinni kiilunud või rikkis
- Klapiploki rike, mis mõjutab seitsmenda käigu vahetusi
- Madal või vananenud käigukasti õli
- Käigukasti sisemine mehaaniline rike
Sümptomid
- Käigukast jääb seitsmendale käigule või ei vaheta käike ootuspäraselt
- Käigukasti hoiatustuli põleb
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle valitud käiku, näidatud käiku või ülekandearvu ning sisend- ja väljundkiirust, et selgitada välja, millal käigukast jääb 7. käigule.
- Kontrolli teisi käigukasti veakoode, mis võivad paljastada ühise kiiruseanduri või solenoidide juhtimise probleemi.
- Otsi lekkeid ning kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja protseduuri järgi.
- Kontrolli käigukasti juhtmeid ja pistikuid hõõrdumise, korrosiooni, lahtiste kontaktide või vedeliku sissetungimise suhtes.
- Võrdle diagnostikaandmete põhjal solenoidide käsklusi kiiruseandurite reaktsiooniga ning kontrolli seejärel 7. käiguga seotud solenoidi, hüdroplokki ja sisemisi osi ettenähtud korras.
Levinumad lahendused
- Lisa vedelikku ettenähtud tasemeni ja paranda leke.
- Paranda käigukasti juhtimisahela kahjustatud juhtmestik või lahtised või korrodeerunud kontaktid.
- Vaheta tõendatult vigane käiguvahetuse solenoid välja.
- Paranda hüdroploki rike, mis mõjutab 7. käigu rakendumist või vabastamist.
- Paranda edasise kontrolliga tuvastatud käigukasti sisemine kahjustus.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui käigukast on kinni 7. käigul, väldi sõitmist kiirustel või oludes, kus on vaja tugevat kiirendust või sagedast allavahetust. Peatu, kui käigukast libiseb, kuumeneb üle või vahetab käike ettearvamatult, sest jätkuv sõit võib käigukasti kahjustusi süvendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.