P06CB: Silindri 7 hõõgküünla vale töö

Mida see tähendab

Juhtmoodul on tuvastanud silindri 7 hõõgküünla ahelas ebanormaalse seisundi. Kood üksi ei tõenda, et paigaldatud oleks vale tüüpi hõõgküünal.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 7 hõõgküünal soojendab selles silindris olevat õhku, et toetada diiselmootori käivitumist ja puhast põlemist külma mootori korral. Juhtmoodul jälgib silindri 7 hõõgküünla ahelat ja salvestab selle koodi, kui elektriline reaktsioon on vale; see üksi ei tõenda, et hõõgküünal on vale tüüpi.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vigane hõõgküünal
2. Kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik või pistik
3. Hõõgküünla juhtimisahela rike

Sümptomid

• Hõõgküünalde hoiatustuli põleb (sageli oranži spiraali sümbol)
• Külma mootoriga on raske käivitada või mootor ei käivitu külma ilmaga
• Soojenemise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja otsi seotud hõõgküünla koode, et teha kindlaks, kas silindri 7 rike on isoleeritud või esineb koos laiema ahelaprobleemiga.
2. Kontrolli silindri 7 hõõgküünla pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, lõdva ühenduse, kuumakahjustuste või vastu mootori osi hõõrdumise suhtes.
3. Mõõda silindri 7 hõõgküünla takistus või voolutarve ning võrdle seda tootja spetsifikatsiooni ja teiste silindrite näitudega.
4. Kontrolli sõiduki elektriskeemi abil silindri 7 ahela juhtmestikku katkestuse või lühise suhtes hõõgküünla ja juhtpunkti vahel.
5. Kui hõõgküünal ja juhtmekimp on korras, kontrolli hõõgküünalde juhtimisahela väljundit tootja kontrolliprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta silindri 7 hõõgküünla pistik ja ühenda see uuesti.
• Paranda silindri 7 ahela hõõrdunud, katkenud või korrodeerunud juhtmestik.
• Vaheta silindri 7 hõõgküünal välja, kui see ei läbi ettenähtud kontrolli.
• Paranda hõõgküünalde juhtimisahel, kui kontroll tuvastab väljundi või ühenduse rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Normaalselt käivituvat ja töötavat sõidukit võib ettevaatlikult kasutada, kuid külmkäivitus võib halveneda ning soojenemisel võib valget suitsu või heitmeid rohkem tekkida. Kui käivitamine on raskendatud, väldi pikka käiamist ja korralda diagnostika enne, kui külm ilm muudab rikke häirivamaks.