P06E0: Silindri 11 hõõgküünla juhtimisahela pinge liiga madal

Mida see tähendab

Silindri 11 hõõgküünla juhtimisahela pinge on eeldatud vahemikust madalam. Põhjuseks võib olla hõõgküünal, selle juhtmestik või ühendused või juhtimisahel.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul jälgib diiselmootori eelsoojenduse ajal silindri 11 hõõgküünla juhtimisahelat. Kood P06E0 salvestatakse, kui selle ahela pinge on oodatust madalam, enamasti silindri 11 juhtjuhtme maanduslühise või halva ühenduse tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtliin on lühises massiga
2. Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdunud läbi

Sümptomid

• Hõõgküünla hoiatustuli põleb (sageli oranži spiraali sümbol)
• Külma mootoriga on käivitamine raske või külma ilmaga mootor ei käivitu
• Soojendamise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja kontrolli teisi hõõgküünla koode, et teha kindlaks, kas rike piirdub silindriga 11.
2. Tuvasta silinder 11 sõiduki silindrite paiknemise teabe järgi ning kontrolli selle hõõgküünla pistikut ja juhtmekimpu hõõrdumise, paljastunud juhtme või korrosiooni suhtes.
3. Kontrolli silindri 11 pistikut pesast välja nihkunud või korrodeerunud kontaktide suhtes ning veendu, et pistik on lõpuni ühendatud.
4. Kontrolli silindri 11 juhtjuhet maanduslühise suhtes ja ahela pidevust tootja protseduuri järgi.
5. Kui juhtmestik ja ühendused on korras, kontrolli silindri 11 hõõgküünalt ja juhtväljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta silindri 11 hõõgküünla pistik ja kinnita see korralikult.
• Paranda silindri 11 juhtmekimbu isolatsioonikahjustus või juhtjuhtme maanduslühis.
• Paranda silindri 11 ahela korrodeerunud või lõdvad klemmid.
• Vaheta silindri 11 hõõgküünal välja või paranda selle juhtimisahel, kui kontroll tuvastab rikkis osa.

Kas võin sõitu jätkata?

Mootor võib soojana normaalselt töötada, kuid külmkäivitus võib olla raske ja tekitada valget suitsu; ära looda sõidukile külma ilmaga sõites enne kontrolli. Soojenemise ajal jätkuv süütetõrge võib halvendada mootori tööd ja suurendada heitmeid.