P06E2: Silindri 12 hõõgküünla juhtimisahela pinge liiga madal

Mida see tähendab

Silindri 12 hõõgküünla juhtimisahela pinge on eeldatud vahemikust madalam. Põhjuseks võib olla hõõgküünal, selle juhtmestik või ühendused või juhtimisahel.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtmoodul jälgib diiselmootori eelsoojenduse ajal silindri 12 hõõgküünla juhtimisahelat. Kood P06E2 salvestatakse, kui selle ahela pinge jääb oodatust madalamaks, sageli juhtjuhtme maanduslühise või liigse takistusega pistikuühenduse tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtliin on lühises massiga
2. Pistiku klemmid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
3. Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdunud läbi

Sümptomid

• Hõõgküünla hoiatustuli põleb (sageli oranži spiraali sümbol)
• Külma mootoriga on käivitamine raske või külma ilmaga mootor ei käivitu
• Soojendamise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja skanni teiste hõõgküünla rikete suhtes, et näha, kas probleem piirdub silindriga 12.
2. Tuvasta sõiduki silindrite paigutuse abil silinder 12 ning kontrolli selle hõõgküünla juhet hõõrdumise, paljastunud juhtmete või kuumakahjustuste suhtes.
3. Kontrolli silindri 12 pistikut korrosiooni, halva kontaktipinna või korpusesse tagasi nihkunud klemmi suhtes.
4. Kontrolli silindri 12 juhtjuhet maanduslühise suhtes ja selle pidevust tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
5. Kui juhtmekimp ja pistik on korras, kontrolli silindri 12 hõõgküünalt ja juhtväljundit tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Puhasta silindri 12 hõõgküünla pistik ja ühenda see uuesti.
• Paranda silindri 12 hõõrdunud või maandusega lühistunud juhtjuhe.
• Paranda silindri 12 ahela korrodeerunud, lõdvad või pesast välja nihkunud klemmid.
• Vaheta silindri 12 hõõgküünal välja või paranda selle juhtimisahel, kui kontroll kinnitab rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Külma ilmaga võib mootorit olla raskem käivitada ning soojenemise ajal võib tekkida valget suitsu; ära looda sõidukile külmades oludes enne silindri 12 ahela kontrollimist. Kui mootor töötab pärast käivitumist ebaühtlaselt, piira sõitmist kuni rikke kõrvaldamiseni.