P06C9: Silindri 5 hõõgküünla vale töö

Mida see tähendab

Juhtmoodul on tuvastanud silindri 5 hõõgküünla ahelas ebanormaalse seisundi. Kood üksi ei tõenda, et paigaldatud oleks vale tüüpi hõõgküünal.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 5 hõõgküünal soojendab põlemiskambrit, et aidata diiselmootoril külmalt käivituda ja puhtalt töötada. Juhtmoodul jälgib silindri 5 hõõgküünla ahelat ja salvestab selle koodi, kui elektriline reaktsioon on vale; kood üksi ei näita, et paigaldatud on vale tüüpi hõõgküünal.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Vigane hõõgküünal
2. Kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik või pistik
3. Hõõgküünla juhtimisahela rike

Sümptomid

• Hõõgküünalde hoiatustuli põleb (sageli oranži spiraali sümbol)
• Külma mootoriga on raske käivitada või mootor ei käivitu külma ilmaga
• Soojenemise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu

Kuidas seda diagnoosida

1. Kontrolli freeze frame'i ja hõõgküünalde live data andmetest, millal silindri 5 rike tekkis ja kas selle reaktsioon erineb teiste silindrite omast.
2. Kontrolli silindri 5 pistikut ja juhtmekimpu korrosiooni, lõtvade kontaktide, sulanud isolatsiooni või hõõrdumiskahjustuste suhtes.
3. Kontrolli silindri 5 hõõgküünalt tootja protseduuri järgi ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
4. Kinnita, et silindri 5 paigaldatud hõõgküünal on sõidukile ettenähtud, seejärel kontrolli elektriskeemi abil juhtmestiku ja ühenduste pidevust.
5. Kui hõõgküünal ja juhtmestik on korras, kontrolli juhtploki silindri 5 väljundit ja juhtimisahelat.

Levinumad lahendused

• Puhasta silindri 5 hõõgküünla pistik ja ühenda see kindlalt uuesti.
• Paranda silindri 5 ahela kahjustatud või korrodeerunud juhtmestik.
• Vaheta rikkis või vale silindri 5 hõõgküünal ettenähtud tüüpi hõõgküünla vastu.
• Paranda hõõgküünalde juhtimisahel või juhtplokk, kui kontroll tuvastab rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor käivitub ja töötab sujuvalt, võib sõitmine olla võimalik, kuid külmkäivitus võib muutuda raskemaks ja soojenemisel võib suitsu rohkem tekkida. Kui mootor ei käivitu, väldi korduvat käiamist, sest aku võib tühjeneda; kõrvalda rike enne külma ilmaga sõitmist.