P069A: Silindri 9 hõõgküünla juhtimisahela madal signaalipinge

Mida see tähendab

Silindri 9 hõõgküünla juhtimisahel on lühises massiga või hõõgküünal on sisemiselt lühises.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 9 hõõgküünal soojendab põlemiskambrit, et aidata diiselmootoril külma ilmaga käivituda ja puhtalt töötada. P069A salvestub, kui juhtmoodul tuvastab silindri 9 hõõgküünla juhtahelas ebanormaalselt madala pinge. Sageli on põhjuseks maanduslühis või lühises hõõgküünal.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtimisahel on lühises massiga
2. Pistiku klemmid on korrodeerunud, mistõttu kontakttakistus on suur
3. Juhtmestiku isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud

Sümptomid

• Hõõgküünalde hoiatustuli põleb (sageli oranži spiraali sümbol)
• Külma mootoriga on raske käivitada või mootor ei käivitu külma ilmaga
• Soojenemise ajal tuleb heitgaasist valget suitsu

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja otsi muid hõõgküünla koode, et selgitada välja, kas rike piirdub silindriga 9.
2. Kui mootor on jahtunud ja süüde välja lülitatud, kontrolli silindri 9 hõõgküünla pistikut ja juhet hõõrdumise, korrosiooni, niiskuse või lahtise klemmi suhtes.
3. Kui scan tool seda toetab, võrdle külmkäivituse ajal silindri 9 hõõgküünla andmeid või käsku teiste silindrite omadega.
4. Ühenda silindri 9 hõõgküünal sõiduki elektriskeemi kohaselt lahti ja kontrolli, kas ahela pinge on endiselt madal.
5. Kontrolli tootja spetsifikatsiooniga võrreldes, kas silindri 9 hõõgküünlas või selle eraldatud juhtahelas on maanduslühis.

Levinumad lahendused

• Paranda hõõrdunud silindri 9 hõõgküünla juhtmestik või kahjustatud pistik.
• Puhasta korrosioon ja taasta silindri 9 pistiku lahtine või tagasinihkunud klemm.
• Vaheta silindri 9 hõõgküünal, kui testimine kinnitab sisemise lühise.
• Pärast remonti kustuta kood ja kontrolli külmkäivitust.

Kas võin sõitu jätkata?

Sooja ilmaga võib mootoriga sõita, kuid külmkäivitused võivad muutuda raskeks ning soojenemisel võib tekkida valget suitsu. Väldi korduvat pikka käivitamist, sest see võib aku tühjendada ja starterit koormata.