Mida see tähendab
Süütepooli H primaar- ja sekundaarahelas on tuvastatud elektririke. ECU ei suuda pooli õigesti juhtida, mistõttu selle süütepooliga ühendatud silindris jääb süüde vahele või puudub üldse. Põhjuseks võib olla katkenud või lühises primaarjuhe, süütepooli sisemine mähiserike, rikkis süütepooli juhtaste või kahjustatud juhtmestik või pistik süütepooli juures.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Süüte juhtsüsteem annab süütepooli H primaarmähisele lülitatud voolu, et tekitada sellele määratud silindris säde. Juhtmoodul jälgib süütepooli H primaar- ja sekundaarvooluahela reaktsiooni ning salvestab P0358, kui tuvastab elektririkke, mis võib katkestada selle silindri süüte.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Süütepooli H rike
- Katkine, lühises või kahjustatud pooli juhtmestik
- Lahtine või korrodeerunud pistik
- Rike süütejuhtimise draiveris
Sümptomid
- Mootori häiretuli põleb või vilgub
- Süüde jätab vahele või mootor töötab ebaühtlaselt
- Võimsuse kadu või kõhklus kiirendamisel
- Raskendatud käivitus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta scan tool’iga freeze frame’i andmed ja vaata üle süütepooli H teenindatava silindri süüte vahelejätmise loendurid.
- Kontrolli süütepooli H, selle pistikut ja juhtmestikku lahtiste või pesast välja nihkunud klemmide, korrosiooni, hõõrdumise ja kuumakahjustuse suhtes.
- Kontrolli süütepooli H toite- ja juhtjuhtmestikku katkestuste või lühiste suhtes, järgides elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni.
- Kontrolli süütepooli H primaar- ja sekundaarvooluahelaid tootja protseduuri järgi.
- Kui süütepool ja juhtmestik on korras, kontrolli süütepooli H süütejuhti ja mooduliühendusi.
Levinumad lahendused
- Ühenda süütepooli H pistik uuesti ja kinnita see.
- Paranda süütepooli H ahela kahjustatud juhtmestik või pistikuklemmid.
- Vaheta süütepool H, kui selle mähis või sekundaarne süüteahel ei läbi katset.
- Paranda süütepooli H juhtahel või vaheta juhtmoodul, kui test kinnitab süütejuhi rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Lõpeta sõit, kui süüde jääb tugevalt vahele või mootori hoiatustuli vilgub, sest jätkuv süüterike võib katalüsaatori üle kuumutada. Kui tuli põleb pidevalt ja mootor töötab sujuvalt, hoia sõidud lühikesed ning korralda kiire diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.