Mida see tähendab
Süütepooli I primaarjuhtahelas on katkestus. See mõjutab vastava süütepooliga ühendatud silindri sädet ja põhjustab süüte vahelejätmist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Süütepooli I primaarjuhtahel kannab käsku, mis võimaldab süütesüsteemil tekitada sellele süütepoolile määratud silindris sädeme. P0359 tähendab, et moodul tuvastab selles juhtahelas katkestuse, mille tõttu süütepool ei pruugi süüdata ja vastava silindri süüde võib vahele jääda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Primaarmähis on katkenud
- Kontaktklemm on pistiku korpusest tagasi nihkunud
- Mooduli või anduri sees on jootekoht mõranenud
Sümptomid
- Mootori tuli põleb või vilgub
- Mootori vahelejätud või ebaühtlane töö
- Võimsuse kadu või kõhklus gaasivajutusel
- Raskendatud käivitus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli scan tool’iga süüte vahelejätmise loendureid, et teha kindlaks, millist silindrit süütepool I teenindab ja millistes tingimustes katkestus tuvastatakse.
- Kontrolli süütepooli I pistikut lahtise või pesast välja nihkunud klemmi suhtes ning juhtmestikku katkestuste, hõõrdumise või kuumakahjustuse suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni järgi süütepooli I primaarjuhtimisahela juhtme ning selle ühenduste pidevust.
- Kontrolli süütepooli I primaarmähist, et teha kindlaks, kas katkestus on süütepooli sees.
- Kui ahel ja süütepool on korras, kontrolli tootja protseduuri järgi süütemooduli pistikut ja süütepooli I juhti.
Levinumad lahendused
- Paigalda pesast välja nihkunud või lahtine süütepooli I klemm õigesti.
- Paranda süütepooli I juhtjuhtme katkestus või kahjustatud osa.
- Vaheta süütepool I, kui selle primaarmähis on katkestusega.
- Paranda mooduli ühendus või vaheta süütejuht, kui kontroll kinnitab, et rike on seal.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui vastavas silindris jääb süüde tugevalt vahele või mootori hoiatustuli vilgub, sest põlemata kütus võib katalüsaatorit kahjustada. Kui tuli põleb pidevalt ja mootor töötab sujuvalt, piira sõitmist ning lase katkestusega süütepooli I ahel peagi parandada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.