P0355: Süütepooli E esmane/teisene ahel

Mida see tähendab

Süütepooli E primaar- ja sekundaarahelas on tuvastatud elektririke. ECU ei suuda pooli õigesti juhtida, mistõttu selle süütepooliga ühendatud silindris jääb süüde vahele või puudub üldse. Põhjuseks võib olla katkenud või lühises primaarjuhe, süütepooli sisemine mähiserike, rikkis süütepooli juhtaste või kahjustatud juhtmestik või pistik süütepooli juures.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Süütepooli E primaarvooluahel kannab lülitatud voolu, mis võimaldab poolil tekitada selle silindri süütamiseks vajaliku kõrgepinge. Juhtmoodul jälgib primaar- ja sekundaarvooluahela reaktsiooni ning salvestab P0355, kui tuvastab süütepooli E ahelas elektririkke, mille tõttu võib vastav silinder süüdet mitte saada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Süütepool rikkis
2. Juhtmestiku / pistiku rike

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine) põleb või vilgub
• Mootori vahelejätt (misfire) või ebaühtlane töö
• Võimsuse kadu või kõhklus kiirendamisel
• Raskendatud käivitus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli scan tool’iga süüte vahelejätmise loendureid, et teha kindlaks, kas süütepooli E rike langeb kokku mõne silindri süüteprobleemiga.
2. Kontrolli süütepooli E ja selle pistikut korrosiooni, lahtiste või pesast välja nihkunud klemmide, kuumakahjustuse või kahjustatud isolatsiooni suhtes.
3. Kontrolli elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooni alusel süütepooli E toite- ja juhtjuhtmestikku katkestuste või massi või toitepingega lühiste suhtes.
4. Kontrolli tootja protseduuri järgi süütepooli E mähiseid ja vajaduse korral sekundaarset süüteahelat.
5. Kui süütepool ja juhtmestik on korras, kontrolli süütepooli E süütejuhi väljundit ja juhtmooduli ühendusi.

Levinumad lahendused

• Ühenda süütepooli E pistik uuesti või kinnita see.
• Paranda süütepooli E ahela kahjustatud juhtmestik või korrodeerunud klemmid.
• Vaheta süütepool E, kui selle mähis või sekundaarne süüteahel ei läbi katset.
• Paranda süütejuhi ahel või vaheta juhtmoodul, kui test kinnitab juhi rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui mootor jätab tugevalt süüdet vahele või mootori hoiatustuli vilgub, sest aktiivne süüterike võib katalüsaatorit kahjustada. Kui tuli põleb pidevalt ja mootor töötab tavapäraselt, piira sõitmist ning korralda peagi diagnostika.