Mida see tähendab
Väntvõlli asendianduri A signaal hüppab või kaob aeg-ajalt – põhjuseks võib olla pistik, anduri õhuvahe või kahjustatud impulsiratas. Signaali kadumisel võib PCM ekslikult tuvastada mootori seiskumise või süüte vahelejätmise hüppe.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Väntvõlli asendiandur A edastab juhtmoodulile väntvõlli pöörlemise teabe, mida kasutatakse süüte ja kütuse sissepritse ajastamiseks. P0339 salvestatakse, kui signaal katkeb vahelduvalt või muutub ootamatult, mis võib anda vale seiskumisteate, põhjustada kõhklust või mootori järsku seiskumist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkendlik pistik
- Impulsiratas on täketega või saastunud
- Pistikus katkeb vibratsiooni korral kontakt
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Perioodiline seiskumine
- Viivitus või ebaühtlane töö
- Tahhomeetri näit on ebakorrapärane
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja jälgi reaalaja mootori pöörlemiskiiruse näite järskude katkestuste leidmiseks; märgi, kas need tekivad üle konaruste sõites, kuuma mootoriga või kiirendamisel.
- Kontrolli anduri A pistikut ja juhtmestikku lahtiste klemmide, korrosiooni, hõõrdumise või vibratsiooni ajal ühendust katkestada võivate kahjustuste suhtes.
- Kontrolli ligipääsetavat impulss- või hammasratast murdunud hammaste, saastumise või muu nähtava kahjustuse suhtes.
- Jälgi väntvõlli signaali, kontrollides samal ajal tootja protseduuri järgi juhtmestiku ja pistiku vahelduvat kontakti.
- Kontrolli andurit A ning selle kinnitust ja õhuvahet tootja spetsifikatsiooni järgi, seejärel paranda signaali katkestuse põhjus.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri A pistik või paranda juhtmestiku vahelduv ühendusrike.
- Paranda väntvõlli asendianduri A ahela hõõrdunud või kuumakahjustusega juhtmestik.
- Puhasta ligipääsetav saastunud impulssratas või paranda kahjustatud hammasratas vastavalt tootja juhistele.
- Korrigeeri anduri kinnitust või õhuvahet või vaheta andur A, kui see ei läbi ettenähtud testi.
Kas võin sõitu jätkata?
Vahelduv signaalikadu võib mootori ette hoiatamata seisata, seega väldi tiheda liiklusega teid, pikki sõite ja olukordi, kus järsk peatumine oleks ohtlik. Kui mootor seiskub või kõhkleb korduvalt, lõpeta sõit, kuni põhjus on parandatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.