Mida see tähendab
Süüte D juhtsignaali ahel on katkenud – tavaliselt on esimese süütepoolide rühma PCM-i juhtliin kaotanud ühenduse.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
PCM kasutab süütekanali juhtimiseks Süüte D juhtimisahelat ja jälgib selle elektrilist pidevust. See kood salvestub, kui Süüte D signaalitee on katkenud, mistõttu ei pruugi juhitav signaal seotud süütesüsteemi komponentideni jõuda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkenud juhe PCM-i ja süütepooli vahel
- Pistiku korpusest välja nihkunud kontakt
- Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees
Sümptomid
- Ebaühtlane töö või vahelejätmised
- Raske käivitus või ei käivitu
- Vähenenud mootori võimsus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja kontrolli reaalaja süüte vahelejätmiste või süüteandmeid, et teha kindlaks, kas katkestus põhjustab praeguse käivitus- või tööprobleemi.
- Kontrolli Süüte D juhtmestiku kulgemisteed ja pistikuid katkise juhtme, lahtise pistiku, korrosiooni või pistikukorpusesse sissevajunud klemmi suhtes.
- Kontrolli sõiduki elektriskeemi järgi süüte D juhtimistee pidevust ning tuvasta katkestuskoht.
- Kontrolli pistikuklemmide sobivust ning juhtmestikku kohtades, kus see paindub, hõõrdub või siseneb pistikusse.
- Kui juhtmoodulini on pidevus olemas, kontrolli süütesüsteemi komponente ja juhtmooduli väljundit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda või vaheta katkine süüte D juhtjuhe.
- Paigalda pesast välja nihkunud klemm uuesti ja paranda kahjustatud pistikukorpus.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud klemmid ning taasta kindel ühendus.
- Vaheta kinnitatud rikkega süütekomponent või moodul.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor jätab süüdet vahele või töötab ebaühtlaselt, piira sõitmist ja väldi suuri koormusi; süüte D ahela katkestus võib muuta süütekanali töövõimetuks ja heitmeid suurendada. Ära sõida, kui mootor seiskub või ei käivitu usaldusväärselt.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.