P029E: Silinder 2 – kütusekorrektsioon on maksimumpiiril

Mida see tähendab

Silindri 2 kütusekorrektsioon on jõudnud kalibreeritud maksimumpiirini. Veakood näitab, et juhtmoodul ei saa vajalikku korrektsiooni rakendada; ainuüksi see ei tõenda, et silindri segu oleks olemuslikult lahja.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Juhtmoodul jälgib silindriga 2 seotud kütusekorrektsiooni, et hoida põlemine kalibreeritud vahemikus. P029E salvestub, kui korrektsioon jõuab ülempiirini, mis näitab, et moodul ei saa enam piisavalt kompenseerida; kood üksi ei tõenda, et silinder 2 töötab mehaaniliselt lahja seguga.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Silindri 2 pihusti vool on piiratud või pihusti on ummistunud
2. Silindrit 2 mõjutab õhuleke
3. Kütuserõhk on madal või kütuse etteandes on probleem
4. Silindri 2 anduri, juhtmestiku või juhtimisahela rike

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Ebaühtlane tühikäik või mootori vibratsioon
• Süüte vahelejätmine või kõhklemine
• Mootori võimsus on vähenenud

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame’i andmeid, silindri 2 süütekatkestuste arvu ning kütusekorrektsiooni või pihusti andmeid ja kontrolli seotud õhulekke- või kütuserõhu veakoode.
2. Kontrolli silindri 2 sisselaske piirkonda kohaliku õhulekke suhtes ning pihusti pistikut ja juhtmeid kahjustuste või halva kontakti suhtes.
3. Võrdle silindri 2 kütusekorrektsiooni ja pihusti tööd teiste silindrite omaga freeze frame’is salvestatud tingimustel.
4. Kontrolli kütuserõhku ja etteannet tootja spetsifikatsiooni järgi, et tuvastada silindrit 2 või kogu mootorit mõjutav etteandeprobleem.
5. Enne mootori sisemiste katsete kaalumist kontrolli silindri 2 pihustit ning seotud anduri- või juhtimisahelaid tootja protseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda kinnitatud õhuleke, mis mõjutab silindrit 2.
• Paranda silindri 2 pihusti kahjustatud või lõdvad juhtmed või pistik.
• Puhasta või vaheta silindri 2 pihusti, mille piiratus on kinnitatud.
• Paranda kütuse etteande rike, kui rõhk või vooluhulk ei vasta tootja spetsifikatsioonile.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ebaühtlaselt või tõrgub, tee lühikesi sõite ja väldi tugevat kiirendamist, kuni silindri 2 kütusekorrektsioon on kontrollitud. Pikaajaline süütekatkestus võib kahjustada katalüsaatorit ja võimsus võib veelgi väheneda.