Mida see tähendab
Ülerõhuanduri B näit jääb oodatud vahemikust välja või ei reageeri jälgitavates tingimustes ootuspäraselt.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Ülerõhuandur B edastab juhtmoodulile rõhu turbo- või mehaanilise ülelaaduri õhuteel. P0240 salvestub, kui näit jääb oodatud vahemikust välja või ei muutu töötingimuste muutudes ootuspäraselt.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri näit on triivinud
- Anduri element on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
- Anduri kinnitus on lõtv — signaal summutub
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli põleb
- Märkimisväärne võimsuse kadu / avariirežiim
- Heitgaasist võib tulla sinist või musta suitsu
- Sisselaskest kostab vilinat või sisinat
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame'i andmeid ning kuva graafikul ülerõhuanduri B live data mootori koormuse muutudes, et näha, millal näit muutub ebausutavaks.
- Võrdle seisva mootoriga anduri näitu teiste saadaolevate rõhunäitudega samades tingimustes.
- Kontrolli ülerõhuandurit B ja selle kinnitust lõtvuse, kahjustuste, saastumise või näitu moonutada võiva halva tihendi suhtes.
- Kontrolli anduri pistikut ja juhtmeid korrosiooni, kahjustuste, lõtvade klemmide või katkendliku kontakti suhtes.
- Enne anduri vahetamist kontrolli ülerõhuandurit B ja selle ahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita lõtv ülerõhuandur B ja taasta selle õige tihendus.
- Puhasta anduri pistik või ühenda see uuesti ning paranda klemmide halb kontakt.
- Paranda ülerõhuanduri B ahela kahjustatud juhtmestik.
- Vaheta ülerõhuandur B, kui testimine kinnitab ebatäpse või reageerimatu väljundi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduki võimsus on vähenenud või see on avariirežiimis, väldi tugevat kiirendamist ja suurt ülerõhku ning sõida ainult diagnoosimiseks vajalikku maad. Peatu, kui võimsuskadu muudab sõiduki ohtlikuks või tekib tugev suits.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.