P01E1: Silindri 12 sissepritse ajastuse jõudlus - liiga hiline

Mida see tähendab

Juhtplokk jälgib silindri 12 sissepritse ajastust. See salvestab selle veakoodi, kui sissepritse ajastus on lubatud vahemikust hilisem.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtplokk jälgib silindri 12 sissepritse ajastuse jõudlust ja võrdleb pihusti reaktsiooni oodatud ajastusega. See kood salvestatakse, kui silindri 12 sissepritsehetk on lubatud vahemikust hilisem, viidates võimalikule pihusti või sissepritse juhtimise rikele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pihusti või sissepritse juhtimise viga

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja uuri silindri 12 ajastuse või pihusti näite, et teha kindlaks, millal liiga hiline sündmus tuvastati.
2. Kontrolli silindri 12 pihustit, pistikut ja juhtmestikku lahtise kinnituse, korrosiooni, kahjustuste või kütuselekete suhtes.
3. Võrdle silindri 12 pihusti reaktsiooni või panust teiste silindritega, kasutades saadaolevaid diagnostikaseadme funktsioone.
4. Testi silindri 12 pihusti juhtmestikku ja juhtahelat katseteede, lühiste või halbade ühenduste suhtes tootja protseduuri järgi.
5. Kui ahel on korras, hinda pihusti tööd ja kütuse etteannet vastavalt tootja spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud silindri 12 pihusti pistik või juhtmestik.
• Kõrvalda kõik tuvastatud kütuse etteande probleemid.
• Puhasta või asenda kinni kiilunud või vigane silindri 12 pihusti.
• Paranda silindri 12 pihusti draiver või juhtahel, kui testid kinnitavad riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui hoiatustuli põleb püsivalt ja mootor töötab normaalselt, piira sõitmist rahulike lühisõitudega ja väldi suuri koormusi. Peatu, kui ilmneb ebaühtlane töö või võimsuse kadu, sest jätkuv halb põlemine võib suurendada heitgaase ja kahjustada heitgaasisüsteemi komponente.