Mida see tähendab
Silindri 11 sissepritse ajastuse jõudlus on oodatust varasem.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Mootori juhtplokk jälgib silindri 11 pihusti ajastuse reaktsiooni võrreldes kästud sissepritse sündmusega. See kood salvestatakse, kui silindri 11 sissepritse tuvastatakse lubatud vahemikust varajasemana, mis võib tuleneda pihusti käitumisest, selle elektrilisest juhtimisest või kütuse etteandest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pihusti kulumine, kinnikiilumine või piiratud vooluhulk
- Viga silindri 11 pihusti juhtmestikus või pistikus
- Pihusti juhtastme või juhtahela viga
- Kütuserõhu või -etteande probleem, mis mõjutab pihusti reageerimist
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Ebaühtlane tühikäik või vibratsioon
- Vähenenud võimsus või ebaühtlane kiirendus
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata üle silindri 11 pihusti või ajastuse näidud, et määrata, millal sündmus muutus liiga varajaseks.
- Kontrolli silindri 11 pihusti pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste klemmide, hõõrdumise, kuumakahjustuste või lekete suhtes.
- Kasuta saadaolevaid diagnostikaseadme panuse või pihusti teste, et võrrelda silindrit 11 teiste silindritega.
- Kontrolli silindri 11 pihusti juhtmestikku ja juhtsignaale katkestuste, lühiste või halbade ühenduste suhtes tootja protseduuri järgi.
- Kui elektrilised kontrollid on edukad, hinda pihusti seisukorda ja kütuserõhku või etteannet vastavalt tootja spetsifikatsioonile.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtine või kahjustatud silindri 11 pihusti ühendus või juhtmestik.
- Kõrvalda kütuse etteande probleem, kui see ei vasta tootja spetsifikatsioonile.
- Puhasta või asenda kinni kiilunud või piiratud vooluhulgaga silindri 11 pihusti.
- Paranda pihusti draiver või juhtahel, kui test kinnitab riket.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab ühtlaselt ja hoiatustuli põleb püsivalt, piira sõitmist ja väldi suuri koormusi kuni diagnostikani. Peatu, kui see jätab vahele, töötab ebaühtlaselt või kaotab võimsust, sest jätkuv vale kütusetoide võib heitgaasiseadmeid kahjustada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.