Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib silindri 5 sissepritse ajastuse talitlust. See määrab veakoodi, kui sissepritse ajastus on lubatust rohkem hilinenud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Juhtmoodul annab käsu silindri 5 kütuse sissepritseks ja jälgib, kas sissepritse ajastus püsib eeldatud vahemikus. See veakood näitab, et silindri 5 sissepritse ajastus on lubatust hilisem, mis viitab oodatust hilisemale pihusti või sissepritse juhtimise reaktsioonile.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pihusti või sissepritse juhtimise rike
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja võrdle silindri 5 ajastusega seotud väärtusi teiste silindrite omadega, et näha, millal viivitus tuvastati.
- Kontrolli silindri 5 pihusti pistikut ja juhtmestikku lõtvade kontaktide, korrosiooni, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
- Vaata live data's silindri 5 pihusti käsu ja reaktsiooni andmeid ning otsi teiste silindritega võrreldes viivitusega või ebaühtlast muutust.
- Kontrolli silindri 5 pihusti juhtvooluahelat ja draiveri tööd tootja protseduuri ning spetsifikatsiooni järgi.
- Kui vooluahela kontrollid annavad korras tulemuse, hinda silindri 5 pihusti tööd kinnijäämise või ebanormaalse reaktsiooni suhtes.
Levinumad lahendused
- Ühenda silindri 5 pihusti pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda silindri 5 pihusti kahjustatud juhtmestik või klemmid.
- Paranda pihusti juhtvooluahela või draiveri rike, kui test selle kinnitab.
- Vaheta silindri 5 pihusti välja, kui test näitab, et see jääb kinni või reageerib liiga aeglaselt.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab sujuvalt ja hoiatustuli põleb püsivalt, sõida ainult vajaduse korral ja väldi suurt koormust, kuni rike on diagnoositud. Peatu, kui tekib ebaühtlane töö, võimsuse kadu või vilkuv hoiatustuli, sest jätkuvad süütekatkestused või halb põlemine võivad põhjustada lisakahjustusi ja suurendada heitgaase.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.