P01DF: Silindri 11 sissepritse ajastuse jõudlus - liiga hiline

Mida see tähendab

Juhtplokk jälgib silindri 11 sissepritse ajastust. See salvestab selle veakoodi, kui sissepritse ajastus on lubatud vahemikust hilisem.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtplokk jälgib silindri 11 sissepritse ajastuse jõudlust ja kontrollib, kas pihusti reageerib oodatud ajastusvahemikus. See kood salvestatakse, kui silindri 11 sissepritsehetk on lubatust hilisem, viidates pihusti või sissepritse juhtimise rikele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Pihusti või sissepritse juhtimise viga

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata üle silindri 11 ajastuse või pihusti näidud, et teha kindlaks liiga hilise sündmusega seotud tingimused.
2. Kontrolli silindri 11 pihusti pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lahtise kinnituse või kütuselekete suhtes.
3. Võrdle silindri 11 panust või pihusti reaktsiooni teiste silindritega, kasutades diagnostikaseadme andmeid.
4. Testi silindri 11 pihusti juhtmestikku ja juhtahelat katseteede, lühiste või halbade ühenduste suhtes tootja protseduuri järgi.
5. Kui juhtmestiku kontrollid on edukad, hinda pihustit ja selle kütuse etteannet vastavalt tootja spetsifikatsioonile.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud või lahtine silindri 11 pihusti pistik või juhtmestik.
• Kõrvalda tuvastatud kütuse etteande probleem.
• Puhasta või asenda kinni kiilunud või defektne silindri 11 pihusti.
• Paranda silindri 11 pihusti draiver või juhtahel, kui test kinnitab riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Püsiva hoiatustule ja ühtlase mootori töö korral hoia vajalik sõit lühikese ja rahulikuna ning väldi pukseerimist või järsku kiirendamist. Peatu, kui esineb ebaühtlane töö või võimsuse kadu, sest jätkuv halb põlemine võib suurendada heitgaase ja kahjustada heitgaasisüsteemi komponente.